Description
Fin de l'année à enchère : 1931 Cadillac V-16 Series 452 All-Weather Phaeton by Fleetwood Cadillac a étonné l'élite mondiale de l'automobile lorsqu'elle a présenté une nouvelle voiture de luxe spectaculaire, propulsée par un étonnant moteur 16 cylindres, lors de l'exposition de New York en 1930. Cette nouvelle Cadillac surdimensionnée établit une nouvelle référence en matière de performances silencieuses et superbement impressionnantes. Le V16 de 452 pouces cubes marquait une puissance stupéfiante de 175 chevaux, associée à la douceur et au raffinement. Il est communément admis que GM a perdu de l'argent sur chaque V16 construit jusqu'en 1940. L'extravagante V16 fait immédiatement sensation et la production démarre avec une forte demande, même au bord de la Grande Dépression. Fleetwood propose à l'acheteur potentiel 54 carrosseries semi-personnalisées, allant des roadsters et phaétons sportifs aux limousines et voitures de ville. Les prix commencent à 5 350 dollars et vont jusqu'à 9 700 dollars, à une époque où une Ford neuve pouvait être achetée pour moins de 500 dollars. Le Phaéton tous temps, numéro de style 4380, se décline en deux versions. La version standard, entièrement ouverte, coûtait 6 650 dollars. La version de luxe, dotée d'une vitre de séparation qui pouvait s'enrouler, était vendue au prix de 7 350 dollars. Cette voiture a été achetée à l'origine par M. Rudolph Loening de New York City, qui l'a conservée pendant environ sept années. La V-16 a ensuite été achetée par un officier de l'armée qui a été affecté à une mission à l'étranger peu de temps après, ce qui l'a forcé à être stockée où elle est restée jusqu'en 1960. Il est alors sorti de son hibernation et a été acheté par Albro Case de Hartford, CT. Il a été acheté par Elrner Franzen en 1969 et a ensuite probablement été transmis à la respectable collection Darling à Minneapolis. Cet exemplaire particulier est peint en vert pâle avec un panneau, des ailes et des tabliers noirs. Une partie de cette peinture est peut-être d'origine, mais elle s'écaille par endroits. L'intérieur est excellent et garni de Bedford Cord marron clair avec des tapis marron clair et un lop en tissu Hartz marron. La voiture est équipée d'une fenêtre de division de luxe, de deux supports latéraux, d'un porte-bagages et de la mascotte correcte de la déesse. Le kilométrage indiqué est de 42 595, ce qui correspond à l'état général de l'automobile. Bien qu'elle n'ait pas été beaucoup utilisée ces dernières années, elle fonctionne et roule très bien avec un moteur silencieux et d'excellents changements de vitesse. Il s'agit d'une voiture solide, droite et très originale qui est prête à être peinte. La carrosserie Fleetwood présente de nombreux détails intéressants tels que le pare-brise à double ouverture et la séparation en verre entre les compartiments du conducteur et du passager. Cadillac a créé la V-16 pour rivaliser avec les meilleures automobiles du monde. La majestueuse Cadillac V-16 a établi un standard d'excellence inégalé pour les voitures américaines et les exemplaires survivants font partie des véhicules classiques les plus recherchés au monde. Cadillac décrivait la Phaeton All-weather comme "une coupe combinant le dynamisme et l'allure des modèles sportifs avec les caractéristiques pratiques de la berline". Aujourd'hui, la Cadillac V16 reste l'une des automobiles les plus désirables et les plus collectionnées de l'ère classique.
Carrosserie Fleetwood Moteur n° 701323 Carrosserie n° 84 Style n° 4380 16 cylindres 45 degrés V-Type Transmission à 3 vitesses Dee show slashed price in red Original Price : $267, 500 Discounted Price : $225, 000
