Description
La série Jaguar Mark IV a été construite par Jaguar Cars de 1945 à 1948. La gamme (modèles de 1½, 2½ et 3½ litres) représentait un retour à la production de la SS Jaguar d'avant-guerre - mais en mars 1945, le nom de la société est passé de SS Cars Ltd à Jaguar Cars Ltd. La nomenclature " Mark IV " a été appliquée rétrospectivement après le lancement de la Jaguar Mark V au salon de l'automobile d'Earls Court en 1948. Ce beau modèle de 3½ litres a une date de construction certifiée du 24 août 1948 et a été expédié au distributeur australien de Jaguar, Brylaw Motors Pty Ltd, à Melbourne, en septembre de la même année. Il est resté en Australie jusqu'en 1993, date à laquelle il a été ré-immatriculé en Nouvelle-Zélande. Elle y est restée jusqu'en octobre 2000 environ (un rapport d'inspection du véhicule en Nouvelle-Zélande indique un kilométrage de 79 518 miles à cette date). Une restauration complète et spécialisée - reconstruction de la carrosserie et du moteur - a eu lieu entre 2002 et 2005 aux Pays-Bas, et la voiture a ensuite été importée et ré-immatriculée au Royaume-Uni en 2008. Dans le cadre de la restauration complète (et documentée) de 2002-2005, le moteur a été reconstruit et n'a pas eu besoin d'une autre attention majeure, ayant simplement été correctement et régulièrement entretenu, ce qui a inclus des travaux supplémentaires sur la culasse et la restauration du réservoir de carburant. La voiture fonctionne et roule très bien, bénéficiant de l'installation d'une direction assistée électrique en 2013.
De même, la carrosserie restaurée reste dans un état splendide ayant été bien entretenue, avec quelques travaux supplémentaires sur le capot de la voiture. Elle possède de bons chromes et des jantes en fil de fer. La peinture gris argent est particulièrement belle et convient parfaitement aux lignes fluides de la voiture. L'intérieur (sellerie, moquettes et garniture de toit) a été entièrement refait dans le cadre de la restauration et reste en excellent état. Les éléments en bois de la voiture - tableau de bord, caches de portes, etc. - Il s'agit d'un très bel exemple d'une Jaguar Mark IV de 3½ litres qui, depuis son arrivée à Jersey, a fait l'objet de travaux continus pour en faire un véhicule fiable et utilisable. Elle n'a besoin de rien et est aussi bien prête à être utilisée pour une conduite locale douce que pour des excursions au Royaume-Uni ou en Europe continentale.
La voiture est actuellement immatriculée à Jersey et nous pouvons aider / conseiller avec les processus d'expédition et d'importation si nécessaire. Les droits d'importation et les frais de transport éventuels s'ajouteront au prix annoncé.
