Description
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Contactez nous dès aujourd'hui et laissez nous rendre votre voyage d'achat de voiture simple, agréable et abordable ! Même selon les standards élevés des automobiles Mercedes-Benz, la R107SL était quelque chose de vraiment spécial. Comment pourriez-vous décrire autrement un cabriolet deux places dont la production a duré près de 20 années, de 1971 à 1989, tout en restant pratiquement inchangée ? Il n'est pas difficile de comprendre pourquoi. Aujourd'hui encore, la SL arrête la circulation avec ses courbes magnifiques et sensuelles, signées par le célèbre Friedrich Geiger - vous connaissez son autre chef-d'œuvre, la sublime 300SL Gullwing. Sous le capot, elle n'était pas en reste, avec des moteurs allant d'un six cylindres en ligne de 2, 8 litres jusqu'au puissant V8 de 5, 6 litres développant 227 ch. De préférence équipée d'une boîte automatique, l'adorable SL a permis à un immense public de découvrir le grand tourisme à l'européenne : plus de 300 000 unités ont été vendues au cours de la production de la R107, juste derrière le célèbre tout-terrain Classe G. Cette SL de 1986 est la première année de ce fameux V8 de 5, 6 litres - et bien qu'il ne s'agisse pas d'un poids plume, ce gros huit couché pouvait pousser sans effort ce cabriolet jusqu'à une vitesse de pointe de 225 km/ h. L'équipement standard comprenait un airbag pour le conducteur, des freins ABS et un différentiel à glissement limité pour aider la rapide SL à mettre sa puissance sur le bitume. Cette 560SL entièrement d'origine a été vendue neuve à Edmonton, Alberta (Canada) et a parcouru un peu moins de 39 000 kilomètres d'origine. De configuration similaire à ses homologues américaines avec phares scellés et pare-chocs, cette 560SL canadienne est équipée d'instruments métriques et de sièges chauffants en équipement spécial. Présentée dans une séduisante robe Signal Red sur cuir gris, elle a fait l'objet d'un entretien régulier et a conservé sa peinture et son intérieur d'origine, tels qu'ils étaient à la sortie de la salle d'exposition. Prix demandé : 78 500 USD.
