Description
Très chouette Mini, look rallye, construite en 1973, Mk3 avec l'apparence d'une Cooper Mk1.
La voiture a reçu plusieurs améliorations lors de sa restauration (2010-2015), notamment :
- Bloc 1275 (provenant d'Austin 1300 GT)
- culasse Cooper spec
- refroidisseur d'huile supplémentaire
- Suspension HiLo
- Cage de sécurité (entièrement disponible, seule la partie arrière est actuellement montée)
- Ceintures harnais (3 points également montées)
- Freins à disque avant
- ...
La restauration a été effectuée en tant que projet de loisir par un garagiste professionnel, des informations peuvent être obtenues sur demande, mais il n'y a pas vraie documentation de la restauration.
En outre, la voiture est actuellement équipée de tous les accessoires nécessaires pour conduire des rallyes de régularité :
- Plaque de carter
- Brantz international 2 trip master
- Projecteurs Cibie Oscar
- ...
Aucune dépense n'a été épargnée pour cette voiture. Les photos parlent d'elles-mêmes.
Depuis 2018, la voiture est en possession de son propriétaire actuel. Les gros travaux ont toujours été effectués chez le spécialiste renommé Garage Descamps. Les petits travaux (vidanges, ...) ont été effectués chez le garagiste local.
Les principaux travaux ont été effectués depuis 2019 :
2019 : révision de la culasse + nouveau système d'embrayage + allumage CSI
2021 : nouveau maître-cylindre de frein
2022 : révision du frein à tambour arrière (système complet), nouveaux pneus avant
2023 : roulements de roue avant & nouveau kit d'embrayage après panne technique, lave-glaces électriques, nouveaux essuie-glaces.
2024 : mise au point du carburateur, nouveaux filtres à air, remplacement des cylindres de frein arrière, remplacement du câble du compteur de vitesse.
La voiture présente quelques dommages mineurs (dus à l'utilisation), mais ceux-ci sont purement cosmétiques, rien de structurel.
Cette Mini a l'allure et se conduit comme une Cooper, mais à une fraction du prix !
