Description
• Châssis bouteille VAL3 d'origine.
• Moteur à double arbre à cames en tête, reconstruit avec un bloc neuf, des bielles, des pistons bombés, des engrenages d'arbre transversal et un engrenage de soupapes. Entièrement équilibré avec volant d'inertie allégé. Toutes les nouvelles pièces fabriquées par Paul Smith Engineering.
• Nouvel embrayage incluant cannelures et roulements.
• Boîte de vitesses 4 vitesses.
• Essieu arrière en acier avec différentiel.
• Essieu avant AL7 avec freins avant de 250 mm, nouveaux pivots installés.
• Radiateur refait.
• Toutes les 5 roues reconstruites par Nick Mouat et équipées de pneus Blockley.
• Freins regarnis et nouveaux câbles partout.
• Électricité 12 V avec régulation electronique.
• Carrosserie 2 places décalées construite en France dans les années 1990. La carrosserie est suffisamment large pour ranger la roue de secours derrière les sièges et la rend confortable pour le conducteur et le passager avec un espace raisonnable pour les outils, les pièces de rechange et même 2 semaines de bagages !