Description
AC Youngtimer vous propose une Jaguar Type S de de 3, 8L en très bel état.
La type S qui a succédé à la MK II, est un aboutissement, car elle conserve un style typique des Jaguar de cette époque mais avec un développement technique bien plus sophistiqué, qui rend la voiture bien plus agréable et facile à conduire.
Le pont arrière rigide de la MK II a laissé place à une suspension indépendante à double triangulation, qui a transformé la conduite de la voiture au point que sa tenue de route a été une référence pendant une dizaine d’années.
La type S a corrigé aussi les quelques défauts de la MK II, comme le chauffage e a aussi grâce à la nouvelle conception de la voiture permis d’abaisser le poids de la voiture de plus de 150 KG.
Cette voiture est d’origine française, ce qui n’est pas courant, et surtout son compteur est en kilomètres et pas en miles.
Comme toute nos voitures, ce véhicule bénéficie des services suivants :
- Véhicule avec contrôle technique valide
- Garantie 12 mois en standard
- Possibilité de livraison toute France
- Possibilité de reprise où même d’échange contre un véhicule de collection
- Réalisation de la carte grise du véhicule à votre nom
- Transformation de la carte grise du véhicule en carte grise collection
Le véhicule que nous vous proposons sera vendu prêt à rouler c’est à dire avec les travaux mécaniques suivant réalisés ou réalisés depuis moins d’une année :
- Vidange moteur et changement des filtres
- Vidange boite de vitesses
- Contrôle du circuit de freinage (révision tambours, flexibles de frein, cylindres de roues, …) et changement du liquide de frein
- Contrôle de l’allumage et de la carburation
- Contrôle du circuit d’alimentation essence
La peinture extérieure de la voiture est neuve (faite il y a un dans notre atelier)
Le châssis lui aussi n’a pas de corrosion.
Les boiseries sont en cours de restauration et la voiture sera livrée avec les boiseries refaites.
Les sièges avant seront refaits pour la livraison de la voiture, car le cuir actuel est déchiré par endroit.
Les siège arrières sont en bon état, ils ont quelques craquelures liées au temps.
Le ciel de toit, maladie des Jaguar, n’est pas décollé et est en bon état.
L’équipement électrique est fonctionnel, et le faisceau électrique a été revu.
Le moteur l’excellent 3, 8L est un moteur qui procure des performances de premier plan à la voiture.
A la conduite, on a une voiture étonnement facile à conduire pour une voiture de cette époque, el voiture ne demande que peu de temps d’adaptation.
Bref, une belle auto, racée, puissante à venir essayer (sur rendez-vous) absolument.
