Véhicule en marge, pas de droits de douane ni de TVA à payer dans l'UE
Véhicule à numéros identiques
Moteur révisé en mars 2022 - factures disponibles
L'attrait
La 7e génération de la Phantom est à bien des égards l'une de ces voitures de luxe qui définissent une génération. Grandes, imposantes et performantes, ces grosses voitures équipées d'un moteur V12 en cuir et en bois sont luxueuses, confortables et sont très vite devenues la voiture de prédilection des personnes aisées. La nouvelle Phantom a ainsi redoré le blason de l'entreprise en matière de voitures de qualité, luxueuses et éminemment personnalisables.
Cet exemplaire du marché néerlandais de 2007 se distingue par son originalité. C'est une voiture impressionnante et élégante, avec une livrée anthracite, un habitacle crème et peuplier et le légendaire moteur V12 de 6,75 litres qui gronde toujours autant. Si vous avez envie de prendre le volant d'une grande et puissante limousine synonyme de raffinement, c'est une excellente occasion. Jos Spinhoven - Phantom (7).jpg862.61 KB
Historique et documents
Immatriculée en 2007
Plaque d'immatriculation néerlandaise
Véhicule à numéros identiques
Moteur révisé en mars 2022 - factures disponibles
Véhicule en marge, pas de droits de douane ni de TVA à payer dans l'UE
Révision du moteur en mars 2022 avec factures disponibles
Frein de stationnement électrique
Double échappement
Note : Affiche quelques messages d'erreur, notamment le voyant check engine en raison d'un catalyseur à remplacer ; cependant, le moteur est en bon état et a été révisé récemment.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable. Sur demande, nous pouvons vous mettre en relation avec une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
Si un véhicule mis aux enchères ne se vend pas, il peut être converti en annonce « Faire une offre ». Les détails de l'annonce sont conservés, mais la fonction d'enchère est remplacée par un système d'offre permettant aux acheteurs potentiels de faire une marque sur le véhicule. Afin d'alléger le processus et d'éviter toute querelle inutile, nous refusons automatiquement toute offre inférieure à 70 % du prix demandé. Seules les offres dignes d'intérêt sont acceptées. Les annonces de type « Faire une offre » comportent un bouton « Faire une offre ». Il vous suffit de cliquer sur ce bouton et d'entrer le montant de votre offre. Le vendeur l'acceptera, la refusera ou la contrera. C'est simple. Si vous n'avez pas de compte Car & Classic avec une carte bancaire enregistrée, vous serez invité à en créer un à ce stade.
Si votre offre est acceptée, des frais de service vous seront facturés. Le montant de ces frais dépend du coût du véhicule et vient s'ajouter au montant de votre offre. À partir de 300 €, ces frais couvrent le coût de nos divers services d'enchères et de compte séquestre, mais rassurez-vous, nous ne sommes pas dans le secteur des lunettes en laine et le montant exact est toujours affiché avant que vous ne placiez votre enchère. Vous ne serez facturé que si votre offre est acceptée.
Les frais de service s'ajoutent au montant de votre offre et varient en fonction du coût du véhicule. À partir de 300 €, le montant exact des frais est clairement affiché avant toute offre, de sorte que vous sachiez toujours exactement combien il vous en coûtera. Ces frais couvrent le coût de nos différents services d'enchères et de compte séquestre et nous permettent de continuer à fournir une plateforme sécurisée et professionnelle à partir de laquelle vous pouvez effectuer des transactions en toute sécurité.
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