Points forts
- 17.140 miles depuis l'achat
- Quatre détenteurs enregistrés
- Récemment révisé
- Contrôle technique jusqu'en octobre 2025, sans aucun avertissement
- Remarquable état de la voiture.
- Bleu saphir populaire sur cuir ivoire
L'attrait
Compte tenu de l'attrait multiple de la svelte X100 XK8 de Jaguar, c'est toujours une surprise de découvrir des voitures exceptionnellement peu kilométrées comme celle-ci. Elle n'a parcouru que 17 140 miles depuis sa sortie de l'usine, entre les mains de trois gardiens manifestement très attentifs.
Le résultat est un coupé XK8 de la première heure qui présente un état de conservation impressionnant. La populaire peinture bleu saphir est très bien entretenue tandis que l'habitacle en cuir ivoire semble avoir été à peine utilisé.
L'historique d'entretien confirme le faible kilométrage et la voiture vient d'être révisée avant la vente. Elle est également accompagnée d'un long contrôle technique jusqu'en octobre 2025 sans aucun avis.
L'intérêt pour la X100 est en hausse. Avec son très faible kilométrage, celle-ci ressemble à une potentielle show star en Marque.
Historique et documents
- Première immatriculation le 10 mars 1999
- Quatre détenteurs enregistrés depuis le début
- Premier détenteur d'octobre 1999 à 2016
- Vendue par l'intermédiaire d'un professionnel Jaguar en 2016 avec 14 400 miles
- Deux détenteurs ultérieurs avec moins de 3 000 miles entre eux
- Le détenteur actuel a acquis le véhicule en septembre 2021
- Contrôle technique jusqu'au 9 octobre 2025 sans aucun avis.
- Équipé d'un tableau de bord rénové en mars 2023 par un spécialiste Jaguar.
- Il a été monté à 16 551 miles et affichait 77 221 miles au moment de la pose.
- Ceci explique l'écart de kilométrage entre les photos et les rapports de contrôle technique.
- Révision avant la vente le 20/09/2024
- Le vendeur nous dit que la voiture n'a pas été révisée annuellement en raison du faible kilométrage, mais qu'elle a été entretenue avec soin.
- Le véhicule a toujours été contrôlé par le MOT tout au long de sa vie, avec un kilométrage modeste.
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule en raison de son faible kilométrage.
- Immatriculation particulière 'S11 PCB' incluse.
L'état
- Populaire Bleu Saphir métallisé en très bon état pour l'année jusqu'à présent.
- Les signes d'utilisation de la peinture sont exceptionnellement mineurs.
- Ils comprennent deux petits éclats de pierre sur le capot et une marque sur l'entourage de l'antibrouillard avant.
- On nous dit que la porte du passager a été repeinte, mais c'est à peine visible.
- La carrosserie est d'un niveau élevé avec des arches et des seuils solides et des zones de contrôle typiques de la XK8.
- Le dessous de la voiture est en très bon état et le contrôle technique actuel ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
- Jantes en alliage 18 pouces d'origine en très bon état et à peine usées
- Pneus Goodyear Eagle F1 de qualité montés en 2017 et présentant une bonne bande de roulement
- Intérieur en cuir ivoire très bien conservé avec placages en bois de noyer montrant peu d'utilisation.
- Les poignées intérieures, les commandes et les interrupteurs semblent neufs
- La seule trace d'utilisation est une très légère usure du rembourrage du siège du conducteur.
- Équipée d'un pack rétroviseurs, d'un régulateur de vitesse, d'un changeur automatique de CD et d'un pack cuir classique
- Une dashcam BlackVue a été installée (non testée).
- Le vendeur indique qu'il n'y a aucune trace de soudure.
- Console du tableau de bord remplacée en mars 2023 par un spécialiste Jaguar en raison de la pixellisation.
La mécanique
- Moteur AJV8 de 3 996 cm3 développant 290 ch
- Boîte de vitesse automatique à 5 rapports
- Le vendeur indique qu'il n'y a pas d'hésitation au démarrage
- On nous dit également que le ralenti et le fonctionnement de la voiture sont satisfaisants.
- Voiture bien entretenue avec un faible kilométrage documenté
- Récemment révisée en septembre avant la vente
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas de mécanique ou de train roulant à signaler au contrôle technique.
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