Solide sous la carrosserie, sans soudure nécessaire
Livré avec tous les livres d'origine
L'attrait
Combinant le meilleur des SL anciennes et nouvelles, la R129 a beaucoup à offrir. C'est un véhicule classique moderne que vous pouvez encore utiliser tous les jours, construit à l'apogée de l'ère légendaire de Bruno Sacco chez Mercedes-Benz.
Cet exemple de 1994 est un SL 280, équipé de l'un des moteurs les plus réputés jamais montés sur le SL de la génération R129. Cet exemplaire se distingue par sa récente remise en peinture, qui l'a transformé de sa teinte bicolore d'origine en un rouge saisissant, complété par des jantes provenant d'une ancienne R107 SL. L'inclusion de tous les livres d'origine et d'un hard top ajoute à son attrait, ce qui en fait une considération digne pour tout collectionneur ou amateur de Mercedes-Benz. Avec un contrôle technique jusqu'à fin mai 2025, elle est prête à être appréciée.
Historique et documents
Conduite a droite sur le marché britannique
Cinq anciens détenteurs enregistrés
97 000 miles
Contrôle technique valable jusqu'au 27 mai 2025
Tous les livres d'origine sont inclus avec la voiture
L'état
Un exemple très présentable, avec seulement quelques imperfections mineures qui ont été photographiées en détail (voir la galerie ci-dessous).
La peinture est en très bon état, ayant été refaite il y a deux années jusqu'à aujourd'hui.
Les roues proviennent d'une Mercedes SL R107.
Légère bosse dans la portière du passager suite à un petit choc sur le parking
Petite fente dans le coin du pare-brise
Le toit rigide présente quelques points de corrosion sur les bords.
Le dessous de la voiture serait très solide et ne nécessiterait pas de travaux de soudure.
L'intérieur est en bon état pour son âge, sans usure importante ni déchirure de la sellerie.
La garniture de toit s'affaisse sur la capote.
La capote électro-hydraulique est en bon état.
Les panneaux de bois présentent quelques fissures/détériorations.
La mécanique
Six cylindres en ligne NA de 2,8 litres à essence avec injection de carburant
Transmission automatique à quatre vitesses
Léger grincement de la courroie d'accessoires, mais aucun autre bruit suspect n'a été signalé.
Quelques avis de contrôle technique mineurs à noter
On nous assure que le SL se conduit bien et qu'il s'est avéré très fiable.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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