Lorsque l'on recherche un coupé ou un cabriolet de luxe, suave et intemporel, il est difficile de passer à côté de l'offre du légendaire constructeur Jaguar. Succéder à la tristement célèbre Type E n'a jamais été une tâche facile, mais le tout nouveau Modèle de la marque britannique s'est montré à la hauteur de l'événement dès son lancement en 1975. La XJ-S répondait à toutes les attentes des acheteurs en matière de coupé de luxe et s'est rapidement imposée comme l'une des Jaguar les plus populaires et les plus anciennes de tous les temps.
La XJ-S a toujours eu un public engagé et reconnaissant et, par conséquent, les bons exemples sont rarement disponibles pour longtemps. La F364 MCA offre donc aux acheteurs un excellent moyen de devenir propriétaire d'une XJS dans la variante roadster 5,3 litres V12 très recherchée. Magnifiquement présentée dans son ensemble, dans un état très original, elle a été soigneusement entretenue par des passionnés, ce qui fait qu'aujourd'hui, elle est certainement l'une des plus belles présentations d'une XJS.
Pour l'acheteur Jaguar averti, c'est une voiture à ne pas manquer.
Historique et documents
Fabriquée en 1989
Livrée à l'origine à Jersey, où la voiture est restée jusqu'en 1996 environ, date à laquelle elle a été importée en Angleterre.
Dossier complet et détaillé sur l'historique de la voiture.
Jaguar book pack présent avec divers manuels et la littérature du propriétaire.
Le carnet d'entretien Jaguar est à portée de main
Vaste collection de factures datant du tout début de la vie de la voiture, détaillant les pièces achetées et les travaux d'entretien entrepris.
Le vendeur indique que la voiture a été stockée dans un endroit sec pendant toute la durée de sa détention.
Liste de prix S.N.G. Barrat
Un grand nombre d'anciens certificats de contrôle technique sont également présents.
Le contrôle technique le plus récent de la voiture a expiré en avril 2023, mais une enquête sur les anciens dossiers de contrôle technique montre qu'il a régulièrement passé sans problème au cours des dernières années.
Le document d'immatriculation V5 est présent avec la voiture
L'intérieur
L'espace intérieur est d'une qualité vraiment élevée, et se présente bien dans une bonne forme d'origine.
Voiture aux spécifications incroyablement élevées depuis l'usine
Revêtement principalement en cuir noir riche
Variante décapotable à deux places
Les sièges sont en très bon état, avec des coussins et des traversins solides et très peu de signes d'âge ou d'usure.
Les sièges sont équipés de commandes électroniques d'origine.
Garnitures en bois sur l'ensemble de l'habitacle
La finition en bois est d'un excellent niveau avec un brillant élevé, bien qu'il y ait un léger décollement autour de l'aérateur central de la climatisation.
Volant Jaguar à deux branches en cuir noir
Panneaux de porte bien rembourrés, avec encore plus de cuir fin, d'ornements et de meubles de porte de qualité
Coffre arrière de bonne taille, avec une excellente moquette beige, une roue de secours de grande taille et un parapluie Jaguar
Équipements intérieurs de grande qualité, notamment l'affichage numérique central et l'autoradio Pioneer amélioré.
Commutateurs et plastiques intérieurs en parfait état.
Moquette noire moelleuse dans tout l'habitacle
Déflecteur de vent escamotable pour la conduite à ciel ouvert
L'extérieur
Style extérieur suave et élégant
Finition dans une teinte rouge audacieuse avec des lignes de carrosserie grises contrastées
La peinture est d'un très haut niveau sur l'ensemble de la voiture, présentant un brillant profond et des signes minimes d'ancienneté ou de décoloration.
Garnitures chromées de bonne qualité sur l'ensemble de la voiture, avec très peu de signes d'âge ou d'usure.
Toit souple noir en parfait état
Le toit lui-même s'ouvre rapidement et en douceur pour offrir une expérience de toit ouvert exceptionnelle.
Une fois replié, un tonneau noir de protection peut être installé.
Légère détérioration de la garniture latérale du panneau de porte côté conducteur.
Le badge extérieur est en bon état.
Quatre excellentes jantes Jaguar de 15 pouces de style flocon de neige sont confortablement installées au niveau du sol.
Une cinquième roue de secours de taille normale se trouve dans une housse sur mesure dans le coffre de la voiture.
La mécanique
Variante V12 de 5,3 litres
Moteur couplé à une transmission automatique de qualité
Considérée par beaucoup comme la XJS ultime grâce à son excellent 12 cylindres et à sa sonorité.
Le moteur de cet exemplaire particulier semble en bon état et n'a parcouru que 61 000 miles.
La XJS offre une expérience de conduite merveilleuse, incroyablement douce et raffinée, mais aussi puissante, exactement comme une Jaguar devrait l'être.
Le dessous de la voiture semble propre et solide à l'inspection.
En résumé
Si vous avez l'intention de parcourir des kilomètres à travers le continent, autant le faire avec style, et à cet égard, la XJS pourrait bien être le meilleur outil pour ce travail. Avec un style élégant, une mécanique brillante et un intérieur bien aménagé, cette variante décapotable à moteur V12, toujours très recherchée, est un endroit plutôt charmant et est prête à parcourir de nombreux kilomètres de plaisir, constituant une merveilleuse entrée dans le monde de la collection Jaguar avec ce qui est un bon exemple bien préservé de l'un des plus grands succès de la marque.
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1989 Jaguar XJS V12
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