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1988 Ferrari Testarossa
Points forts
- Rare extérieur Blu Chiaro et intérieur en cuir Rosso
- Seulement deux détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Dossier d'historique complet avec plus de 80 000 € de reçus
- Révision complète récente du moteur par un spécialiste Ferrari, y compris la chaîne de distribution
- Gagnante de nombreux concours d'élégance à travers l'Europe
- Récemment révisée par Ferrari Varsovie avec d'autres contrôles et travaux.
L'attrait
La Testarossa est aussi célèbre pour son carénage latéral que pour son incroyable moteur "flat 12". Ces voitures font l'objet de posters dans les chambres à coucher et de collections de véhicules classiques haut de gamme.
Cet exemplaire est une rareté, et pas seulement en raison de sa superbe peinture bleu chiaro et de son intérieur rouge rosso. Elle a été utilisée et appréciée, et en tant que telle, c'est exactement le type de Testarossa que vous voulez acheter si vous avez l'intention de faire de même. Et compte tenu de la qualité de conduite de ces voitures, vous devriez certainement le faire.
Bien que le kilométrage ait été maintenu à un niveau respectable de 110 000 km depuis l'origine par son duo de détenteurs - le premier en 2021 - l'utilisation régulière mais parcimonieuse signifie que la voiture est en excellente santé mécanique. Cela est dû à un entretien régulier - il y a des reçus pour plus de 80 000 € - et à une reconstruction complète du moteur par un spécialiste Ferrari en novembre 2022. La voiture n'a parcouru que 9 000 km depuis la fin de ces travaux.
L'état de la voiture est impressionnant. Il y a une légère patine à l'intérieur que l'acheteur pourrait souhaiter améliorer, mais rien qui ne porte atteinte au sens de l'histoire que cette voiture transmet.
L'entretien récent par Ferrari Warsaw ainsi qu'un contrôle et une attention aux points mineurs signifient que la voiture arrive chez l'acheteur prête à être appréciée.
Historique et documents
- Première immatriculation le 27 juin 1988
- Achetée à l'origine à un concessionnaire français
- Deux détenteurs enregistrés depuis le début
- Premier détenteur dans la région de Bordeaux qui l'a gardé jusqu'en 2021
- Le premier propriétaire l'a utilisé comme voiture de tous les jours et a parcouru 90 000 km.
- Le deuxième propriétaire a acquis la voiture en 2021 et a parcouru 20 000 km.
- Livrée avec un livre d'histoire de plus de 100 pages entièrement documenté
- Plus de 80 000 € de reçus pour l'entretien et les améliorations
- Révision complète du moteur en novembre 2022 et 9 000 km parcourus depuis.
- Certification Ferrari "Keep the value" obtenue
- Enregistrée dans l'UE et basée en Pologne
- Comporte quelques améliorations modernes selon le vendeur.
- A remporté plusieurs concours d'élégance en Europe.
- Stockée dans un local à humidité contrôlée
L'état
- La peinture Blu Chiaro se présente bien avec seulement de légers signes d'âge et d'utilisation.
- Il y a quelques légers éclats de pierre à l'avant, mais ils ne sont pas immédiatement perceptibles.
- Carrosserie droite en bon état, sans accident ni autre dommage.
- Pneus Michelin neufs montés en 2023 avec une bande de roulement restante.
- Jantes en alliage d'usine à cinq rayons avec finition grise en état correct avec quelques marques légères.
- L'intérieur en cuir rosso est en bon état, avec un certain vieillissement dû au kilométrage.
- Le vendeur suggère que l'intérieur pourrait être retrimmé ou qu'il pourrait être utilisé tel quel.
- L'intérieur présente de légers défauts, notamment des fissures sur le pommeau de vitesse et une éraflure sur la garniture du seuil de porte du conducteur.
- Les défauts incluent une fissure sur la vitre arrière et un joint en caoutchouc déchiré au niveau du pare-chocs arrière gauche.
- Ceintures de sécurité neuves montées récemment
- Tableau de bord, garniture de toit et cartes de porte en cuir rouge en bon état, légèrement patiné
- Tapis rouges en bon état, sans taches ni marques apparentes
- Conserve son système de radio-cassettes Blaupunkt Memphis d'époque.
- Tous les éléments électriques et les interrupteurs fonctionnent correctement.
La peinture Blu Chiaro de cette voiture rappelle utilement que, lorsqu'elle n'est pas distraite par la peinture rouge plus habituelle, la Testarossa est une forme étonnante qui répond bien aux couleurs sombres.
Il s'agit d'une voiture bien entretenue qui a manifestement été appréciée. Le fait que la voiture ait remporté plusieurs Concours d'Elégance en Europe pendant qu'il en était le propriétaire témoigne de l'enthousiasme de son premier propriétaire à long terme.
L'intérieur rouge rosso présente des traces d'utilisation, mais elles sont légères et on peut s'en accommoder ou, bien sûr, il est possible de refaire les garnitures. Mais peut-être que cette patine fait partie du caractère de cette voiture très appréciée.
Ailleurs, il y a quelques légers éclats de pierre sur la carrosserie, quelques marques notées ci-dessus et quelques légères déformations sur les jantes grises à cinq rayons. Rien n'altère l'impression générale d'une voiture bien entretenue.
La mécanique
- Moteur Ferrari 4,943cc "flat 12" développant 395bhp
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Vitesse maximale de 295 kilométrage
- Révision complète du moteur achevée en novembre 2022.
- Les chaînes de distribution, les pièces en caoutchouc et les tuyaux ont été remplacés.
- La voiture n'a parcouru que 9 000 km depuis cette révision.
- Entretien récent par Ferrari Warsaw
Travaux récents :
- Nouveau démarreur et réparations du système d'allumage
- Remise en état des demi-arbres
- Electriques vérifiés et remplacés si nécessaire
- Mise à jour du tableau de fusibles et de l'éclairage interne
- Nouvelles plaquettes de frein et étriers régénérés
Le moteur 12 cylindres Type 113 de Ferrari est l'une des plus grandes merveilles d'ingénierie de la firme. Généralement décrit comme un "12 cylindres à plat" - bien qu'il y ait un débat sur le fait qu'il soit techniquement "à plat" - ses origines remontent au milieu des années 1960 et à l'illustre voiture de Formule 1 1512 de Ferrari.
C'est le genre de moteur que les conducteurs veulent apprécier, et les deux gardiens de cette voiture l'ont certainement fait. Ils ont été parcimonieux, mais cela signifie que la voiture a été correctement entretenue tout au long de sa vie. Depuis 1988, elle a accumulé un montant remarquable de 80 000 € de reçus et de factures, provenant principalement de professionnels Ferrari et de spécialistes européens réputés.
Les travaux récents comprennent une révision du moteur en novembre 2022 par un spécialiste Ferrari réputé. Cette révision comprenait le remplacement de la chaîne de distribution, la rénovation du système d'allumage et le remplacement des tuyaux et des conduites. La voiture n'a parcouru que 9 000 km depuis cette intervention.
Elle arrive sur le marché avec une révision récente effectuée par Ferrari Warsaw ainsi que des contrôles et travaux supplémentaires que nous avons détaillés ci-dessus. La voiture fonctionne très bien et l'acheteur n'a aucun problème à régler.
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Spécifications du véhicule
- Année 1988
- Marque Ferrari
- Modèle Testarossa
- Couleur Bleu
- Odomètre 110,000 Kilomètres
- Taille du moteur 4943
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Professionnel
- Ville Province of Warsaw
- Localisation International
- Pays Pologne
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