Seulement 61 000 kilomètres et deux détenteurs enregistrés depuis l'origine
État mécanique d'origine avec turbo d'origine.
Peinture blanche d'origine, préservant les vinyles MG d'origine
Contrôle technique portugais valide jusqu'en avril 2025
L'attrait
Le turbocompresseur a fait fureur dans les années 1980. Les constructeurs se rendaient compte qu'ils pouvaient augmenter considérablement les performances de leurs moteurs existants, simplement en ajoutant l'un de ces petits dispositifs astucieux pour recycler les gaz d'échappement.
C'est ce qu'a fait MG avec la populaire citadine Metro. L'ajout d'un turbo a permis d'obtenir une puissance impressionnante de 93 chevaux et une vitesse de pointe de 112 mph, ce qui en fait un adversaire de choix pour la Peugeot 205 GTI et la Ford Fiesta XR2.
Cet exemplaire de 1987, originaire du Portugal, a appartenu à seulement deux détenteurs enregistrés et n'a parcouru que 61 000 kilomètres. Il reste dans son état mécanique d'origine, conservant la configuration turbo d'origine. Avec un respray récent dans son blanc d'origine, elle se présente magnifiquement et offre une rare opportunité de posséder un véhicule de collection hot hatch classique criminellement sous-estimé.
Un récent contrôle complet de la suspension et un entretien préventif garantissent qu'elle est prête pour la route.
Historique et documents
Immatriculation portugaise
Deux détenteurs enregistrés depuis l'origine
61 000 kilomètres indiqués et apparemment exacts
Contrôle technique portugais valide jusqu'en avril 2025
Numéro de châssis : SAXXFXND2AD804463
Numéros apparemment identiques
L'état
La carrosserie est en très bon état et ne présente aucun signe de dommage ou de corrosion visible sur les photos.
La carrosserie a été repeinte en blanc d'origine, tout en conservant les autocollants en vinyle d'époque.
Les panneaux et les portes semblent bien ajustés
Les quatre jantes en alliage d'origine sont en parfait état compte tenu de l'âge de la voiture.
Intérieur d'origine magnifiquement préservé
La sellerie et les garnitures présentent une usure minimale compte tenu de leur âge
Les commandes, les instruments et l'appareillage électrique sont en parfait état.
Le vendeur note que tout fonctionne, bien que le chauffage nécessite parfois quelques essais pour fonctionner.
La mécanique
Moteur 4 cylindres à essence turbo de 1,3 litre (1 275 cm3)
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
93 chevaux
Les dernières révisions comprennent un contrôle complet de la suspension, le remplacement de l'huile et des filtres.
Plusieurs tuyaux et joints ont été rafraîchis dans le cadre de l'entretien préventif.
Le système turbo fonctionnerait sans problème et maintiendrait les performances d'origine.
Aucune fuite visible n'a été signalée
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
Le moyen le plus sûr d'acheter une voiture classique en ligne
Le système de paiement sécurisé de Car & Classic protège les acheteurs et les vendeurs. À la fin de l'enchère, l'enchérisseur gagnant transfère le paiement sur un compte séquestre tiers. Une fois le transfert du véhicule terminé, les deux parties confirment qu'elles sont satisfaites de la vente et l'argent est remis au vendeur.
En savoir plus
1987 MG Metro Turbo
Faire une offre
Ce vendeur est ouvert aux offres. Entrez le montant que vous souhaitez payer et si votre offre est acceptée, un membre de l'équipe vous contactera.
Sous offre
Ce vendeur a accepté une offre.
Cliquez sur l'étoile pour regarder la liste et la garder à l'œil dans la section des favoris de votre compte, ou recherchez quelque chose de similaire.