- Ferrari
- Alfa Romeo
- Porsche
- Jaguar
- Mercedes
- Fiat
- BMW
- Mini
- Maserati
- Bugatti
- Lancia
- Rolls Royce
- Ford
- Aston Martin
- Citroen
- Lamborghini
- Chevrolet
- Cadillac
- Bentley
- Land Rover
- Piaggio
- Honda
- Laverda
- Harley Davidson
- Yamaha
- Benelli
- Moto Guzzi
- Lambretta
- Ducati
- Suzuki
- MV Agusta
- Triumph
- Kawasaki
- Norton
1987 Mercedes-Benz 560SL (R107)
Points forts
- Modèle phare R107 doté du plus gros moteur disponible
- Finition en argent astral métallisé sur cuir bleu royal
- Toit rigide assorti
- Radio Becker Grand Prix d'origine conservée
- Dossier historique complet avec un rapport Carfax sans dommages
- En attente d'immatriculation en Europe
L'attrait
La R107 n'était déjà pas en reste en matière de performances, mais la 560SL a quelque chose de particulièrement spécial. Construite avec un énorme moteur V8 de 5,6 litres, cette spécification n'a été livrée qu'aux Etats-Unis, au Japon et en Australie - elle est donc parmi les plus rares, et si vous êtes un fan des gros chiffres accompagnant vos roadster, cet insigne ne manquera pas de vous faire sourire.
Ce bel exemplaire arbore une livrée Astral Silver, associée à un cuir Royal Blue somptueux. Il est toujours équipé de son hard top d'usine et de sa radio Becker, et est accompagné d'un dossier d'historique complet et d'un rapport Carfax impeccable. Il ne vous reste plus qu'à faire immatriculer cette belle voiture en Europe et à la mettre à l'épreuve.
Historique et documents
- Immatriculée en 1987
- Récemment importée des Etats-Unis
- Livrée avec un dossier d'historique complet
- Le rapport Carfax confirme que le véhicule n'a subi aucun dommage
- Rapport d'inspection de pré-livraison Mercedes-Benz d'origine inclus
- Titre de propriété américain fourni
- Indique 126 467 miles
- Moins de 1 000 miles parcourus depuis 2011
- Pas encore immatriculé
La documentation sur l'entretien du véhicule
Le vendeur a fourni cette sélection de services pour justifier le kilométrage de la voiture :
- 69 856 miles (1992)
- 99 000 miles (1993)
- 107 380 miles (1994)
- 110 157 miles (2002)
- 111 588 miles (2003)
- 125,593 miles (2011)
L'état
- La peinture argent astral métallisé se présente bien
- Aucun signe de corrosion significative
- La carrosserie ne présente pas de bosses ou de creux
- Les éléments brillants sont bien contrastés
- Les gros pare-chocs US-Spec sont en bon état.
- Equipée d'un toit rigide d'usine et de jantes en alliage de 15 pouces
- L'intérieur en cuir bleu royal semble en bon état
- Aucun signe de déchirure ou de déchirure
- Placages en bois en bon état
- Conserve la radio Becker Grand Prix, les vitres et les rétroviseurs électriques d'origine
La mécanique
- Moteur V8 de 5,6 litres développant environ 230 ch et 373 Nm de couple
- Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
- Le compartiment moteur semble en bon état.
- Les changements de vitesse se font en douceur
- La voiture n'ayant pas été immatriculée, elle n'a pas été conduite de manière intensive
- Le vendeur recommande donc un grand entretien pour des performances optimales.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine de faire votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
Spécifications du véhicule
- Année 1987
- Marque Mercedes
- Modèle SL Class
- Couleur Argent
- Odomètre 126,467 Miles
- Taille du moteur 5600
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Professionnel
- Ville Overijsel
- Localisation International
- Pays Pays-Bas
The gallery
Questions les plus fréquentes sur Faire une offre
Si un véhicule mis aux enchères ne se vend pas, il peut être converti en annonce « Faire une offre ». Les détails de l'annonce sont conservés, mais la fonction d'enchère est remplacée par un système d'offre permettant aux acheteurs potentiels de faire une marque sur le véhicule.
Afin d'alléger le processus et d'éviter toute querelle inutile, nous refusons automatiquement toute offre inférieure à 70 % du prix demandé. Seules les offres dignes d'intérêt sont acceptées.
Les annonces de type « Faire une offre » comportent un bouton « Faire une offre ». Il vous suffit de cliquer sur ce bouton et d'entrer le montant de votre offre. Le vendeur l'acceptera, la refusera ou la contrera. C'est simple.
Si vous n'avez pas de compte Car & Classic avec une carte bancaire enregistrée, vous serez invité à en créer un à ce stade.
Afin d'alléger le processus et d'éviter toute querelle inutile, nous refusons automatiquement toute offre inférieure à 70 % du prix demandé. Seules les offres dignes d'intérêt sont acceptées.
Les annonces de type « Faire une offre » comportent un bouton « Faire une offre ». Il vous suffit de cliquer sur ce bouton et d'entrer le montant de votre offre. Le vendeur l'acceptera, la refusera ou la contrera. C'est simple.
Si vous n'avez pas de compte Car & Classic avec une carte bancaire enregistrée, vous serez invité à en créer un à ce stade.
Si votre offre est acceptée, des frais de service vous seront facturés. Le montant de ces frais dépend du coût du véhicule et vient s'ajouter au montant de votre offre. À partir de 300 €, ces frais couvrent le coût de nos divers services d'enchères et de compte séquestre, mais rassurez-vous, nous ne sommes pas dans le secteur des lunettes en laine et le montant exact est toujours affiché avant que vous ne placiez votre enchère. Vous ne serez facturé que si votre offre est acceptée.
Les frais de service s'ajoutent au montant de votre offre et varient en fonction du coût du véhicule. À partir de 300 €, le montant exact des frais est clairement affiché avant toute offre, de sorte que vous sachiez toujours exactement combien il vous en coûtera. Ces frais couvrent le coût de nos différents services d'enchères et de compte séquestre et nous permettent de continuer à fournir une plateforme sécurisée et professionnelle à partir de laquelle vous pouvez effectuer des transactions en toute sécurité.
Si vous avez déjà pressé un citron, ce sera un jeu d'enfant. Tout d'abord, vous devez être connecté à votre compte Car & Classic et avoir ajouté une carte de paiement valide à votre profil.
Une fois ces étapes soumises, vous pouvez faire une offre en cliquant sur le bouton « Faire une offre » sur la page de l'annonce et en entrant le montant de votre offre avant de cliquer sur le bouton « Soumettre l'offre » en dessous.
Une fois ces étapes soumises, vous pouvez faire une offre en cliquant sur le bouton « Faire une offre » sur la page de l'annonce et en entrant le montant de votre offre avant de cliquer sur le bouton « Soumettre l'offre » en dessous.
Faire une offre
Ce vendeur est ouvert aux offres. Entrez le montant que vous souhaitez payer et si votre offre est acceptée, un membre de l'équipe vous contactera.
Sous offre
Ce vendeur a accepté une offre.
Cliquez sur l'étoile pour regarder la liste et la garder à l'œil dans la section des favoris de votre compte, ou recherchez quelque chose de similaire.