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1987 Land Rover 90 Turbo Diesel
Points forts
- Une Land Rover 90 très honnête dans un état exceptionnellement original.
- Avec seulement trois propriétaires et un kilométrage d'origine de moins de 56 000 km.
- Équipé du moteur turbo diesel de 2,5 litres, le plus performant de la gamme.
L'attrait
Le Land Rover Defender n'a plus besoin d'être présenté et l'histoire de l'implication des frères Wilks dans la création de cette icône utilitaire fait désormais partie de la légende de l'automobile. Le remplaçant des Land Rover de série est arrivé en 1983 mais a commencé par être simplement connu sous le nom de Land Rover 90 et 110 en référence à leurs empattements respectifs.
La "nouvelle" voiture est restée fidèle au véhicule de la série III qu'elle a remplacé. Les principaux changements ont été l'adoption de ressorts hélicoïdaux plus souples, de quatre roues motrices permanentes et d'un pare-brise monobloc plus haut.
La "nouvelle" voiture est restée fidèle au véhicule de la série III qu'elle a remplacé. Les principaux changements ont été l'adoption de ressorts hélicoïdaux plus souples, de quatre roues motrices permanentes et d'un pare-brise monobloc plus haut.
Notre exemplaire a une provenance étonnamment simple pour une Land Rover de 37 ans. Il n'appartient qu'à son troisième propriétaire, n'a parcouru que 56 000 miles, et reste rafraîchissant, non modifié et non altéré. C'est sans aucun doute une voiture pour les connaisseurs de Land Rover.
Historique et documents
- Immatriculée pour la première fois en 1987, dans la quatrième année seulement de la production de la 90
- Cet exemplaire a été utilisé et apprécié par seulement deux propriétaires précédents.
- Ces propriétaires ont parcouru environ 20 000 miles au total.
- Le deuxième propriétaire a gardé le Land Rover de 1999 à 2020.
- A la fin de cette période, le kilométrage s'élevait à environ 53 000 miles
- Le propriétaire actuel a acquis le Land Rover en septembre 2020 et en est devenu le troisième propriétaire.
- L'actuel propriétaire a parcouru moins de 3 000 miles.
- Aujourd'hui, ce 90 apparaît dans un état clairement utilisé mais très original dans l'ensemble.
- Une archive de documents est disponible
- Il s'agit notamment du V5 au nom du propriétaire.
- Le contrôle technique actuel sans avis, valable jusqu'en août 2024, est également présent
- De nombreux contrôles techniques antérieurs sont également inclus en copie papier.
- Ceux-ci aident à valider le faible kilométrage d'origine de la Land Rover.
- Le manuel du propriétaire d'origine est présent.
- Le livret d'entretien est également présent.
- Il couvre 12 services couvrant la période de 1987 à 1999.
- Un certain nombre de factures d'entretien et de maintenance sont également incluses.
- Les plus récentes font état d'une nouvelle batterie et d'un nouveau jeu de pneus en 2023.
- La fiche de construction d'origine est exceptionnellement présente, ainsi que de nombreuses vignettes fiscales.
L'état
- Cet exemple est configuré dans la véritable spécification agricole de la cabine de camion et de l'arrière de pick-up.
- Le 90 semble porter sa peinture d'origine vert bronze.
- Le toit de la cabine et les roues en acier sont peints en calcaire contrastant.
- Pour les passionnés, cette 90 a probablement le niveau parfait de patine.
- La peinture d'origine est décolorée par endroits et mate à d'autres endroits.
- Les quelques bosses et éraflures sont présentes, mais étonnamment peu nombreuses pour l'âge et le type de véhicule.
- Il y a un léger degré de cloquage dû à la réaction par endroits.
- Notre Land Rover est équipé de jantes en acier de 16 pouces à huit trous.
- Elles semblent en bon état et sont de couleur calcaire.
- Un jeu assorti de gros pneus tout-terrain est indiqué et a été monté en 2023.
- De grandes extensions de passage de roue en plastique renforcé sont montées.
- Une boule d'attelage réglable en hauteur est montée, avec des câbles électriques simples.
- De grandes bavettes de marque Land Rover sont montées à l'arrière.
- L'habitacle de notre Land Rover semblera très familier aux personnes d'un certain âge
- On remarque la disposition familière des sièges à trois côtés.
- Les sièges sont noirs et en excellent état.
- Le reste de l'état de l'habitacle est très bon tout en restant utilitaire.
- Le plancher est recouvert d'un tapis en caoutchouc texturé résistant à l'usure.
- Le tableau de bord est standard, et minimal, Land Rover.
- Un volant d'origine à quatre branches, embossé Land Rover, est installé.
- Les cartes de porte sont habillées de vinyle noir résistant à l'usure.
- Un panneau de garniture de toit en tissu a été installé pour réduire le bruit et maximiser l'isolation thermique.
- La caisse arrière du pick-up est patinée comme il se doit et abrite la roue de secours.
La mécanique
- Équipé du fidèle et coupleux moteur turbo diesel de 2,5 litres.
- Il est réputé pour offrir une excellente combinaison de puissance, d'économie et de longévité.
- A l'origine, il développait une puissance d'environ 85 ch et un couple généreux de 150 lb-pi.
- Ce Defender est également équipé d'une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports.
- La boîte de transfert habituelle offre une gamme basse et le blocage du différentiel est présent.
- Compte tenu du faible kilométrage d'origine et de l'historique d'entretien, l'état mécanique est considéré comme très bon.
- Le compartiment moteur semble aussi original que le reste de la 90
- Les plaques signalétiques sont présentes et correctes
- Le dessous de la voiture semble être en bon état.
- La corrosion présente semble n'être que superficielle.
- Si nécessaire, des améliorations supplémentaires peuvent être apportées par brossage métallique et traitement par pulvérisation.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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Spécifications du véhicule
- Année 1987
- Marque Land Rover
- Modèle 90
- Couleur Vert
- Odomètre 55,934 Miles
- Taille du moteur 2500
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Particulier
- Ville Chelmsford
- Localisation Essex
- Pays Royaume-Uni
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