Boîte de vitesses manuelle sportive avec premier rapport en moins
Propriété d'un seul et unique propriétaire, qui n'a parcouru que 128 000 km depuis sa mise en circulation.
Moteur entièrement reconstruit récemment avec l'utilisation de nombreux composants neufs.
Contrôlée par la Commission technique automobile de l'ASI et enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano.
Les attraits
La M535i E28 était la dernière génération de la berline sportive pionnière de BMW, une évolution de la version correspondante du modèle précédent E12 plutôt qu'une voiture complètement nouvelle. Conçue par Claus Luthe, elle n'a pas été immédiatement comprise par le grand public, qui n'a pas saisi son caractère innovant : ses lignes plutôt sobres et traditionnelles n'étaient pas conçues pour susciter de fortes émotions. Aujourd'hui, les passionnés ont une vision très différente de la M535i, souvent considérée comme l'une des premières "superberlines" jamais produites et peut-être l'une des meilleures BMW de tous les temps.
Cet exemple de 1986 de la version supérieure de ce modèle est particulièrement remarquable. Il n'a parcouru que 128 000 km, est équipé de la très convoitée boîte de vitesses manuelle sportive et de nombreux équipements optionnels particulièrement recherchés. Elle était à l'origine une voiture de société et a récemment repris la route après avoir été soigneusement stockée pendant 26 ans.
Le propriétaire actuel nous a fait savoir qu'il avait beaucoup soigné la mécanique, allant jusqu'à faire reconstruire le moteur, et que cette BMW est maintenant prête à reprendre la route.
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