Remise en service récente par un grand spécialiste de la marque
Documentation sur l'entretien historique du véhicule
Détenteur actuel de longue date
Contrôle technique jusqu'en avril 2025 sans aucun avertissement
Qualifié comme véhicule historique à partir d'avril 2026
L'attrait
Transformer la sobre berline W123 en un coupé élégant et racé était une décision intelligente qui devait beaucoup au profil classique sans montant de la nouvelle voiture.
Doté des mêmes qualités techniques qui font de la berline une voiture très appréciée des amateurs, le coupé C123 est un véhicule pratique à quatre places, parfait pour le tourisme et les voyages en voiture.
Parmi les nombreuses options de moteur disponibles, c'est le gros six cylindres en ligne M110 de 2,8 litres à injection de carburant qui convient peut-être le mieux à l'allure décontractée de cette voiture.
Cette belle 280CE Smoke Silver est une voiture très bien présentée, les jantes en option 'Mexican Hat' et le toit ouvrant en acier ajoutant à son attrait. Elle a récemment fait l'objet d'un bilan de santé et d'une remise en service par l'un des spécialistes de la marque les plus réputés du Royaume-Uni, travail qui comprenait une révision complète et une vidange des fluides.
Le contrôle technique sans avis jusqu'en avril 2025 est un gage de sécurité supplémentaire. Cette voiture pourra bénéficier du statut de véhicule historique à partir d'avril 2026, date à laquelle elle sera exonérée de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ. Un très bel exemple d'un beau coupé utilisable.
Historique et documents
Première immatriculation le 1er août 1985
10 détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis février 2009
Construite en usine en janvier 1985
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
Bon dossier d'entretien régulier
Contrôles techniques depuis 1996 pour vérifier le kilométrage
Bilan de santé approfondi et remise en service détaillée ci-dessous
Tous les travaux ont été effectués par un spécialiste réputé de la marque.
Contrôle technique jusqu'au 1er avril 2025, sans aucun avis et avec un kilométrage de 127 970 miles.
Affiche maintenant 128,027 miles
Eligible au statut de véhicule historique à partir du 1er avril 2026 sur la base de l'âge et de la date de construction.
Travaux récents de remise en service par le vendeur :
Quatre pneus neufs
Liquide de transmission et filtre
Nouveaux embouts de biellette de chenille
Révision complète
Rinçage et remplacement du liquide de frein
Remplacement des joints à rotule
Filtre à carburant renouvelé
Bougies d'allumage
Alignement des roues
Contrôle et réglage du jeu des soupapes
Mise au point du moteur
Réparation localisée du châssis
L'état
Peinture métallique Smoke Silver (702U) d'origine en bon état.
La peinture est en bon état, mais il faut s'attendre à quelques marques dues à l'âge en raison de l'originalité de la voiture.
Bonne finition de la peinture avec une couleur homogène sur tous les panneaux
La carrosserie est également en très bon état, avec des arches et des seuils bien représentés.
Montée sur des jantes en alliage à 15 trous "Mexican Hat" montées en option à l'usine.
Elles sont en très bon état et chaussées de pneus Nexen neufs.
Les petits défauts à noter à l'extérieur comprennent une petite bosse dans le coin du pare-chocs arrière le plus proche.
Il y a également un petit pli dans une zone de l'entourage chromé de la fenêtre.
Pour le reste, les équipements extérieurs sont très bien conservés et en bon état.
Le dessous de la voiture est bien entretenu et a été récemment réparé par un spécialiste de la marque.
Aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel.
Intérieur bien spécifié comprenant un régulateur de vitesse et un toit ouvrant électrique en acier.
L'intérieur en velours gris est bien entretenu, aucune déchirure ou usure importante n'est visible.
Légère décoloration due au soleil visible sur le coussin côté conducteur.
Intérieur d'origine et non modifié avec placages en bois Zebrano bien entretenu
Les interrupteurs et les cadrans de l'intérieur sont très bien entretenus et les garnitures sont dans le même état.
La garniture de toit est propre et bien rangée, sans affaissement visible.
Petite tache visible sur la garniture du toit ouvrant, mais pas disgracieuse.
Quelques petites zones d'âge et de patine sont visibles sur les photos de l'habitacle.
Moquettes en bon état, protégées par des tapis en caoutchouc portant la marque de l'usine.
La mécanique
Moteur six cylindres M110 de 2 746 cm3 à injection de carburant
Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
Le vendeur confirme qu'il n'y a pas de jeu dans la direction
Il signale également que le moteur fonctionne très bien et que la voiture roule bien.
Documentation sur historique d'entretien du véhicule.
Remise en service récente et complète par le vendeur, détaillée ci-dessus.
Tous les travaux ont été effectués par le vendeur, un spécialiste réputé de la marque.
AVANT D'ACHETER
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1985 Mercedes-Benz C123 280CE
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