29 000 €

offres 0

1982 Maserati Quattroporte III

Points forts

  • Un exemplaire extrêmement original, intérieur, extérieur et sous le capot
  • Réfection complète de la culasse réalisée ces dernières années
  • Boîte manuelle à cinq vitesses avec grille inversée ("dog-leg")
  • Un des seulement 2 145 exemplaires produits dans le monde
  • Présenté dans News d’Anciennes FFVE en 2024

Le plus

 
Sous la direction d’Alejandro De Tomaso, Maserati a abandonné les divers systèmes d'origine Citroën qui équipaient ses voitures, héritage de ses précédents propriétaires français. Alors que la Quattroporte II partageait sa mécanique avec la Citroën SM à traction avant et suspension hydropneumatique, la Quattroporte III s’est inspirée de la Kyalami. Elle utilise un système de propulsion plus conventionnel, une géométrie de suspension inspirée de la Jaguar XJ, un moteur V8 à double arbre à cames et une direction assistée classique. Le design signé Giorgetto Giugiaro a influencé l’esthétique de nombreux modèles Maserati à venir.

Produite à seulement 2 145 exemplaires, nous sommes ravis de proposer l’un des modèles les plus originaux encore existants. Cette version de 1982 avec moteur 4,9 litres est couvée par son propriétaire actuel depuis décembre 2018 et a bénéficié de travaux importants, notamment une révision complète de la culasse. Elle est équipée d’une boîte manuelle à cinq vitesses avec grille inversée, idéale pour ses capacités de grand tourisme.

Si vous êtes collectionneur Maserati ou passionné par la marque, vous savez à quel point ces voitures sont rares, particulièrement dans un état aussi original et prêt à l'emploi.



Histoire et documents

  • Livrée avec manuel d’utilisation, schémas électriques et catalogue de pièces détachées
  • Modèle possédé à l’époque par des célébrités telles que Sandro Pertini et Luciano Pavarotti ; seulement 2 145 exemplaires produits
  • Acquise par le vendeur le 09/12/2018 à 21 378 km
  • Dernier contrôle technique (CT) effectué à 31 237 km
  • Compteur affichant actuellement 31 356 km
  • VIN apparemment illisible, signalé lors du dernier CT
  • Présenté dans News d’Anciennes FFVE en 2024
  • Fiche d’intervention Trialli Franco à Modène, Italie



 L'État

  • Le vendeur indique que la voiture est entièrement d’origine, à l’exception du volant Nardi
  • Schéma de peinture d’origine "Doppio Strato" conservé et en bon état général avec une patine conforme à son âge
  • Jantes en alliage d’aluminium Maserati d’origine
  • Carrosserie droite dans l’ensemble, avec des lignes nettes et un bon alignement des portes
  • Quelques signes mineurs de corrosion sur les passages de roue arrière côté droit
  • Léger dommage par impact sur le pare-chocs avant côté droit
  • Serrure extérieure de la porte arrière côté droit en partie cassée
  • Radio d’époque avec antenne électrique
  • Sièges, vitres et rétroviseurs électriques signalés en bon état de fonctionnement
  • Sellerie d’origine bien conservée, avec seulement de légers signes d’usure
  • Quelques traces d’usure sur les boiseries et piqûres sur les poignées chromées
  • Moquettes et ciel de toit en bon état
  • Commandes, instruments et interrupteurs bien conservés



 La Mécanique

  • Moteur V8 de 4,9 litres
  • Transmission manuelle à cinq vitesses avec grille inversée
  • Batterie neuve récemment installée
  • Pneus Avon Turbosteel en bon état selon le vendeur
  • Compartiment moteur en bon état
  • Frein de stationnement jugé peu efficace
  • Révision complète de la culasse effectuée avant l’achat actuel
  • Indiquée comme étant en très bon état de fonctionnement et de conduite



AVANT D'ACHETER 
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic. 
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques. 
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit. 
La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce. 
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance. 
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci. 
Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected]



J'ai lu, compris et accepté les conditions générales de Car & Classic Modalités et conditions et Politique de confidentialité
Spécifications du véhicule
  • Année 1982
  • Marque Maserati
  • Modèle Quattroporte
  • Couleur  Marron
  • Odomètre 31,356 Kilomètres
  • Taille du moteur 4900
Détails de l'annonce
  • Type de Vendeur Particulier
  • Ville Bourgogne
  • Localisation International
  • Pays France

The gallery

Le moyen le plus sûr d'acheter une voiture classique en ligne

Le système de paiement sécurisé de Car & Classic protège les acheteurs et les vendeurs. À la fin de l'enchère, l'enchérisseur gagnant transfère le paiement sur un compte séquestre tiers. Une fois le transfert du véhicule terminé, les deux parties confirment qu'elles sont satisfaites de la vente et l'argent est remis au vendeur. En savoir plus
Processus de paiement sûr et sécurisé