D'excellente origine, ayant notamment été engagée par le passé par l'équipe Dorflinger
Alignée en course en Europe par Ian McConachie pour l'équipe Rudge
L'une des deux motos de course « Krudge » réutilisées
A précédemment fait partie de collections spécialisées au Japon et aux États-Unis
Moto bien connue présentée dans les couleurs de l'équipe Van Veen
Le plus
Il est peut-être facile de comprendre pourquoi cette magnifique moto a fait partie de collections aussi éloignées que les États-Unis et le Japon. Elle est bien sûr belle, finie dans les couleurs classiques de course Van Veen, mais elle possède également l'origine nécessaire pour prendre sa place légitime dans ces collections.
Dans les années 1970 et au début des années 80, la petite équipe Kriedler a dominé la catégorie GP 50cc, accumulant une série de victoires avec des motos comme celle-ci. Il est rapporté qu'elle a été engagée en 1981 par la célèbre équipe Dorflinger - qui a remporté le titre en 1982 - avant de passer à l'équipe de course Rudge pour la saison 1983.
Elle est l'une des deux motos affectueusement connues par les passionnés sous le nom de « Krudge » - car personne n'était vraiment dupe qu'il s'agissait d'une Rudge - elle a été alignée par l'équipe par Ian McConachie.
L'une des motos avait un moteur à course courte, l'autre à course longue - celle-ci est la dernière configuration. Après avoir arrêté la compétition, la moto est restée bien connue, figurant dans ces collections internationales haut de gamme et étant restaurée dans les couleurs vert et orange Van Veen. Il s'agit d'une moto rare avec une excellente provenance. Il nous est indiqué qu'elle est en bon état de marche et embellira toute collection d'un passionné averti.
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