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1980 BMW E24 635CSI Manual
Points forts
- Voiture originale du marché espagnol
- Un seul détenteur enregistré depuis l'origine
- Voiture standard d'usine avec boîte de vitesses à 5 rapports
- Couleur argentée et cuir noir bien entretenue
- Faible kilométrage pour l'année jusqu'à'à 157,000 kms
L'attrait
En glissant le six cylindres en ligne M90 de 3,5 litres sous le long capot de la superbe E24 à "nez de requin" de Paul Bracq, les acheteurs ont obtenu la voiture qu'ils avaient toujours désirée. A la fin des années 70, aucune GT 2+2 n'était aussi engageante, rapide et confortable qu'une bonne 635CSI.
Cette voiture de 1980 conserve le style simple et épuré des voitures précédentes - un simple aileron arrière signale qu'il s'agit de la version la plus puissante de la gamme, avec 220 ch. Il s'agit d'une voiture d'origine immatriculée en Espagne, dont le propriétaire a été le même tout au long de sa vie.
Il a conservé l'élégante peinture argent métallisé et l'habitacle en cuir noir en très bon état. La voiture semble très originale, y compris les jantes en treillis de 14 pouces, et il y a peu de signes de ses 45 années jusqu'à son kilométrage relativement faible de 157 000 kilomètres depuis l'origine.
Les passionnés accordent une grande importance à la 635 E24. Cette voiture bien entretenue montre pourquoi.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1980
- Un seul détenteur enregistré selon le vendeur
- Immatriculée à l'origine à Barcelone
- Bien entretenue selon le vendeur
- 157 394 km depuis sa sortie d'usine
L'état
- Belle voiture qui semble être très originale et non restaurée.
- La peinture argent métallisé se présente bien avec seulement quelques marques mineures dues à l'âge.
- La carrosserie est de la même qualité avec des panneaux, des arches et des seuils droits et bien entretenus.
- Le dessous de la voiture semble en bon état d'après les photos.
- Les équipements extérieurs semblent être d'origine avec quelques ternissures mineures et des marques légères à noter
- Jantes en alliage de 14 pouces en treillis d'origine en très bon état.
- Roue de secours assortie dans le coffre, comme illustré
- Les vitres, les garnitures chromées et les joints en caoutchouc sont en bon état.
- Les vitres, les feux et les accessoires extérieurs sont en bon état.
- Style extérieur de série, y compris le becquet de coffre arrière
- Intérieur 2+2 en cuir noir en très bon état avec un léger vieillissement à noter sur les photos
- Sièges avant et arrière en bon état avec seulement une légère usure à noter
- Tapis, interrupteurs, tableau de bord et cartes de porte en bon état.
- L'habitacle semble être d'origine et n'a pas été restauré, d'où un léger vieillissement à noter.
- Par exemple, la grille de la console centrale présente une légère déformation.
- Les garnitures de la plage arrière, derrière les sièges, présentent quelques déformations dues au soleil.
- Équipé d'une antenne arrière montée dans le coffre et fourni avec une trousse de premiers secours.
- Une chaîne stéréo à facettes a été installée.
- Nous comprenons que les lumières, l'électricité et l'appareillage électrique fonctionnent tous correctement.
La mécanique
- Moteur M90 de 3 453 cm3 à six cylindres en ligne de 220 ch.
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports à crabotage
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Le vendeur indique que la voiture a été bien entretenue par son unique propriétaire.
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Spécifications du véhicule
- Année 1980
- Marque BMW
- Modèle 6 Series
- Couleur Argent
- Odomètre 157,394 Kilomètres
- Taille du moteur 3453
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Professionnel
- Ville Barcelona
- Localisation International
- Pays Espagne
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