La E23 a été développée pour concurrencer Mercedes-Benz et sa très appréciée Classe S. Ce n'était pas une mince affaire à une époque où Mercer était encore en tête des ventes. Ce n'était pas une mince affaire à une époque où Merc était encore en tête des classements des voitures de luxe, mais la E23, belle, au nez de requin et axée sur le conducteur, a réussi à offrir une concurrente très tangible et compétente.
En plus d'être une voiture incroyablement belle grâce au design raffiné de Paul Bracq, elle offrait un confort sublime et une gamme de moteurs 6 cylindres qui en faisait une voiture de direction pour les âges, et parmi les plus respectées des offres de luxe de BMW jusqu'à aujourd'hui.
Cette excellente berline a été très bien entretenue. Elle a été conservée dans un stockage sec et isolé depuis 2016, et n'a jamais été utilisée que pour des rallyes et des expositions de collection par temps sec. Le résultat est un véhicule rétro de collection hautement désirable en ordre solide.
Historique et documents
Construite en 1980
Trois anciens détenteurs enregistrés
Propriété actuelle depuis 2016
Stockée dans un garage isolé depuis l'achat
Le vendeur note que les précédents détenteurs l'ont conservé dans des états similaires
Utilisé pour des parcours classiques réguliers par temps sec uniquement
Exempt de contrôle technique
Indique actuellement 76,687 miles
L'état de la voiture
Le châssis semble en bon état pour son âge, sans signes évidents de corrosion.
La carrosserie a été restaurée dans le passé et semble en bon état.
Peinture argentée en bon état général
Pare-chocs et éléments brillants en bon état
Jantes d'origine en bon état.
Dessous pulvérisé avec de la graisse liquide, ainsi qu'à l'intérieur des portes, du capot et du coffre.
L'intérieur de la voiture est en bon état général, mais la sellerie pourrait être renouvelée.
Les sièges avant sont quelque peu fatigués et décolorés.
Légère déchirure sur l'accoudoir arrière
La garniture de toit est en bon état
Le tableau de bord et les panneaux de porte sont en bon état, avec de jolies garnitures en bois.
Tout semble conforme aux normes d'usine, à l'exception d'un lecteur de CD Sony.
Nous pensons que tout est en bon état de fonctionnement.
La mécanique
Moteur 6 cylindres M30 de 3,2 litres
Boîte de vitesses automatique à 3 rapports
Le compartiment moteur est en bon état.
Nous croyons savoir que la voiture est conforme aux normes mécaniques.
Le vendeur indique qu'il n'y a pas de fuites.
Il note également qu'elle est très souple, bien équilibrée et qu'elle roule pratiquement comme une voiture neuve.
En fin de compte, il s'agit d'un bel exemple.
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1980 BMW 732i (E23)
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