Équipée d'un réservoir en aluminium et d'un toit ouvrant
Historique d'entretien complet avec toutes les réparations majeures documentées
Immatriculée en France
Le plus
Petite, vive et empreinte d’un esprit d’aventure, la MG B est l'une des voitures classiques les plus emblématiques de l'histoire. Elle demeure aussi parmi les plus prisées des passionnés modernes. Cette formule intemporelle associant des dynamiques captivantes et un design de petit roadster estival ne perd jamais de son charme. Bien que la version cabriolet soit la plus célèbre, le modèle GT à toit fixe déborde de caractère.
Cette GT de 1979 est arrivée en France en 2014 et représente un bel exemple. Subtilement améliorée avec un réservoir en aluminium, un toit ouvrant et de nombreuses pièces neuves, cette élégante GT rouge est sublimée par un habitacle crème séduisant et un châssis solide traité. Si vous souhaitez prendre le volant d'une grande classique, voici l'occasion idéale.
Historique et Documents
Immatriculée en 1979
Importée d'Angleterre en 2014
Actuellement immatriculée en France avec une Carte Grise
Achetée par le propriétaire actuel en novembre 2018
Indique 155 400 km
Toujours entretenue et régulièrement révisée
Contrôle technique passé en juillet 2024
Numéros de série signalés comme concordants
Fournie avec des factures pour des réparations majeures, y compris faisceau électrique, démarreur, embrayage et carburateurs
État Général
Cette sportive est globalement en bon état
Peinture rouge profond évocatrice
Quelques cloques localisées sur certaines zones
Jantes à rayons en bon état
Soubassement traité et en bon état
Équipée d'un overdrive, d'un réservoir en aluminium et d'un toit ouvrant
Intérieur en cuir crème
Pas de déchirures importantes détectées
Tableau de bord en bon état général avec instruments lisibles
Moquettes et ciel de toit en bon état
Mécanique
Moteur quatre cylindres B-Series de 1 798 cm³
Transmission manuelle à quatre rapports plus overdrive
Compartiment moteur en bon état général
Le vendeur nous informe qu’aucun problème mécanique n’est à signaler
Faisceau électrique, carburateurs, embrayage et amortisseurs avant remplacés
Conserve les lignes classiques de la MGB avec des améliorations mécaniques modernes
AVANT D'ACHETER
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1979 MG MGB GT
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