Caractéristiques du Facelift, y compris les jantes Gullideckel
Faible kilométrage pour l'année jusqu'à 97 000 miles
V8 R107 de 200 ch bien rangé et très utilisable
Intérieur élégant avec siège arrière d'usine
L'attrait
Cette R107 des années 70 nous arrive fraîchement repeinte dans un beau noir discret. Il s'agit du modèle populaire 350 avec un V8 grondant et une puissance de 200 ch.
L'état reflète ce travail récent et le faible kilométrage pour l'année jusqu'à 97 000 miles. L'intérieur semble d'origine et très bien entretenu, les garnitures en tissu marron sont en bon état et la banquette arrière d'usine est très utile.
Les bonnes R107, en particulier les V8 pleins de punch, sont des éternelles de la scène des véhicules de collection et avec raison. Elles sont confortables, très faciles à conduire, durables comme seule une Mercedes-Benz peut l'être et pratiques. Celle-ci a l'air tentante.
Historique et documents
Première immatriculation le 13 janvier 1978
Précédemment rouge, elle a été ré-immatriculée en noir en juin 2024.
Eligible à l'enregistrement en tant que véhicule historique, ce qui lui permettrait d'être exemptée de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ.
Faible kilométrage affiché de 96 628 miles
Nous croyons savoir que cette voiture a été récemment repeinte en noir.
Le véhicule a fait l'objet de nombreux travaux, notamment :
Nouveaux planchers dans la voiture, côté conducteur et côté passager
Nouveaux planchers dans le coffre
Nouveau panneau arrière
Passages de roues entièrement neufs
Décapage du métal nu et peinture de haute qualité
Nouveau pare-brise
Pas de pourriture ni de rouille sur le véhicule
Travaux mécaniques :
Nouveaux disques et plaquettes de frein avant
Tuyaux de frein neufs
Pompe à eau neuve
Pompe à carburant et filtres à carburant neufs
Nouveaux câbles HT
Révision complète du moteur
Remplacement de l'huile et du filtre à huile de la boîte de vitesse automatique
4 pneus neufs et nouveau contrôle technique (pour la tranquillité d'esprit du nouveau propriétaire) - plus de 18 000 euros dépensés au cours des 12 derniers mois.
L'état
Récemment repeinte en noir et en bon état dans l'ensemble de la voiture.
Il y a quelques points mineurs à noter comme un éclat sur l'arche arrière du côté le plus proche.
Sinon, la peinture est en bon état.
La carrosserie semble être en bon état, avec des arches et des seuils en bon état.
Toit en tissu noir en très bon état avec des couleurs profondes et des écrans clairs
La voiture est équipée de quelques éléments de lifting, notamment un spoiler avant et des jantes en alliage Gullideckel.
Jantes en alliage en bon état avec peu de signes d'âge ou d'utilisation
Equipé d'un spoiler arrière et de phares antibrouillard à l'avant
Le dessous du véhicule semble être en bon état et aucun problème structurel n'a été signalé.
Intérieur en tissu marron en bon état avec seulement de légers signes d'âge
Les sièges présentent des marques mineures liées à l'âge, comme le montrent les photos, y compris la base du siège du conducteur.
Equipé de ce qui semble être un siège arrière d'usine en option.
Les accessoires de l'habitacle, y compris les cartes de porte et les panneaux de garniture, sont en bon état.
Les tapis bruns sont bien présents et semblent d'origine avec quelques marques et traces de vieillissement.
Intérieur d'usine standard avec installation d'une chaîne stéréo Bluetooth moderne plus récente
Le tableau de bord, les interrupteurs et les cadrans semblent tous en bon état sur les photos.
Tableau de bord en bois de zebrano et garniture en vinyle au niveau du sélecteur de vitesse sur la console centrale.
Défauts :
Lentille de l'éclairage extérieur/extérieur fissurée
Tapis de coffre manquant
Deux petites bosses sur le capot (à peine perceptibles)
Manque la garniture chromée sous le pare-brise
La mécanique
Moteur V8 M116 de 3 499 cm3 développant 200 ch
Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
Faible kilométrage affiché
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
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1978 Mercedes-Benz R107 350SL
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