Moteur reconstruit et modifié par un spécialiste de la course Alfa, 160 ch au test Dyno
Peinture professionnelle complète après un démontage complet
Conduite à droite bien conservée sur le marché sud-africain
Intérieur refait en cuir et garniture de toit remplacée
Suspension de course complète Alfaholics avec liaisons descendantes en option
Jantes Alfaholics et jantes Momo supplémentaires incluses dans la vente
L'attrait
Peu de voitures ont une scène de tuning aussi vibrante que l'Alfa Romeo Série 105. Il existe un certain nombre de spécialistes dont la seule intention est de rendre ces voitures encore plus rapides et plus maniables qu'elles ne le sont à la sortie de l'usine, le principal d'entre eux étant Alfaholics, basé au Royaume-Uni.
Cette GTV 1976 2000 intègre plusieurs composants améliorés par Alfaholics et bénéficie d'une reconstruction du moteur effectuée par un spécialiste de la course Alfa Romeo. La dernière fois que le moteur a été testé au banc d'essai, il développait 160 chevaux, ce qui n'est pas négligeable pour un moteur Nord à double arbre à cames d'origine.
Mécanique mise à part, la voiture a fait l'objet d'une restauration poussée et se présente donc sous un jour superbe. Le rouge est, bien sûr, la couleur par excellence des coupes sport italiennes, et celle-ci a été encore améliorée par l'ajout d'une sellerie en cuir.
Le vendeur commente :
"Cette voiture me fait sourire. Elle est universellement admirée et attire beaucoup d'attention partout où elle va. Elle est en très bon état malgré son âge".
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1976 Alfa Romeo 2000 GTV
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