Intérieur en cuir rouge très original et bien conservé
Boîte manuelle et V8 350CI très recherchés
L'attrait
La deuxième génération de Firebird est celle que nous connaissons tous. Rendue célèbre par Burt Reynolds et, dans une moindre mesure, par James Garner, peu de voitures sont aussi synonymes de plaisir, de liberté et de route ouverte que la GT de l'Amérique.
La voiture de 1975 s'est inspirée des révisions stylistiques de 1974 en adoptant un écran arrière enveloppant distinctif. Cette voiture, immatriculée pour la première fois en mai 1975, est l'un des modèles Esprit de luxe. Ces modèles sont très rares par rapport aux Trans Ams plus courantes. L'Esprit était disponible avec un moteur 6 cylindres mais ici il est heureusement équipé du vénéré V8 L76 350CI de Pontiac. Il y a aussi une très désirable boîte manuelle à 4 rapports.
Ces spécifications, ainsi que la préservation de la peinture rouge et de l'intérieur assorti, sont extrêmement attirantes. L'habitacle, en particulier, a l'air d'origine et conserve même la radio d'usine et le système huit pistes.
On ne verra plus jamais de telles voitures. Il s'agit d'un bel exemple d'un véhicule de collection.
Historique et documents
Première immatriculation le 15 mai 1975
Carte grise telle que présentée
Voiture immatriculée en Espagne
Numéro VIN 2T87E5N529463
Il s'agit d'une Esprit Coupe construite en 1975 à l'usine de Norwood, Ohio, avec le moteur 350CI L76.
Voiture très soignée et bien présentée qui semble être en grande partie d'origine.
L'intérieur et l'extérieur n'ont pas été modifiés et présentent les caractéristiques d'origine de l'Esprit.
Peinture rouge en bon état avec quelques légères marques dues à l'âge.
La carrosserie est en bon état et ne présente pas de dommages ou de corrosion évidents.
Les chromes extérieurs sont en bon état, y compris autour de la lunette arrière.
Jantes dorées élégantes avec embellissements chromés
L'intérieur est dans un état remarquable et semble être d'origine.
Sièges avant et arrière rouges en bon état avec tableau de bord et tapis assortis.
Ceintures de sécurité à l'avant et à l'arrière
Tableau de bord, interrupteurs, faux placages, cartons de porte et console en bon état.
Caractéristiques d'origine soignées, dont une radio d'époque, un système à huit pistes et un volant à trois branches.
L'éclairage, l'électricité et les autres fonctions de l'habitacle fonctionnent correctement.
La mécanique
Moteur V8 5.7L L76 350CI de 180 ch
Carburateur à quatre barils
Rare boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
Nous n'avons pas connaissance de défauts de fonctionnement ou de conduite.
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