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1972 Honda CB750
Points forts
- Restomod avec un mélange de pièces d'époque et de pièces neuves
- Moteur remis à neuf (l'huile a été changée)
- Exempt de taxe de circulation et de contrôle technique
L'attrait
Reconnue comme la première "superbike" au monde, la Honda CB750 a été le dernier clou dans le cercueil de l'industrie motocycliste britannique autrefois dominante. Qui voulait d'un bicylindre parallèle brutal conçu dans les années 50 alors que vous pouviez avoir un quatre cylindres en ligne à arbre à cames en tête plus souple (et bien plus puissant) ?
Il n'est pas fréquent de voir un exemplaire modifié, et c'est d'autant plus dommage que cette CB750 restomodée de 1972 est absolument fabuleuse. Avec un équilibre parfait entre le caractère d'époque et la facilité d'utilisation moderne, cette Honda est extrêmement facile à conduire, sans compter qu'elle est extrêmement belle à regarder. Nous sommes sûrs qu'elle serait bien accueillie dans la myriade de manifestations de motos customisées dans tout le pays et qu'elle pourrait même être votre véhicule quotidien, tant la fiabilité de la CB750 est grande.
Importée des Etats-Unis après une remise en état mécanique et esthétique complète, cette moto est maintenant rodée et prête à rouler.
Historique et documents
- Exemptée de taxe de circulation et de contrôle technique
- Importée des Etats-Unis
- Immatriculée au Royaume-Uni
- Propriété actuelle depuis 2018
- 16 miles indiqués ; odomètre mis à '0' après la restauration
- Carte grise présente
- Collection de documents DVLA issus de la procédure d'immatriculation au Royaume-Uni.
L'état
- Entièrement démontée jusqu'au cadre nu pour la reconstruction
- La peinture a été refaite à un niveau élevé dans le schéma Honda d'époque.
- Le cadre, le réservoir et la carrosserie ne présentent pas de bosses apparentes.
- De légers signes de corrosion superficielle et quelques marques peuvent être observés de très près, mais rien de particulier n'est à signaler.
- La galerie ci-dessous comprend des photos détaillées des petites imperfections.
- Pas d'usure notable de la selle, des poignées, des repose-pieds ou d'autres commandes/interrupteurs.
- Selle personnalisée et garde-boue arrière réduit ; garde-boue avant enlevé
- Feux à LED et instrumentation moderne
- Jantes en fil de fer avec jantes noires et pneus rétro.
La mécanique
- Moteur quatre cylindres en ligne de 750 cm3 à SACT refroidi par air
- Boîte de vitesse à cinq rapports
- Tuyaux d'échappement enveloppés (système personnalisé)
- Conception de la tête de fourche et de l'étrier d'après-vente
- Les carters du moteur sont quelque peu usés, mais rien ne semble les avoir endommagés structurellement.
- Le moteur aurait été reconstruit et l'huile vidangée après la période de rodage.
- On nous informe que la moto fonctionne et roule très bien.
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Spécifications du véhicule
- Année 1972
- Marque Honda
- Modèle CB 750
- Couleur Vert
- Odomètre 16 Miles
- Taille du moteur 750
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Particulier
- Ville Cheshunt
- Localisation Hertfordshire
- Pays Royaume-Uni
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