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1972 Alpine ‘Dinalpine’ A110 1300
Points forts
- Rare Dinalpine en argent métallisé élégant
- Moteur R5 Alpine 1400cc récemment reconstruit
- Améliorations incluant une boîte R8 353, des amortisseurs Koni et un arceau de sécurité
- Contrôle Technique valide jusqu’en novembre 2029
- Historique complet remontant à la première immatriculation
Le plus
L’A110 était la 911 française : une voiture de route jolie et superbement équilibrée à moteur arrière. Les deux voitures suivaient le même principe – les voitures légères n’ont pas besoin de gros moteurs – mais seule l’Alpine a maintenu cette philosophie tout au long de sa vie. Contrairement à la 911, elle a également connu un grand succès en rallye.
Cette voiture est l’une des ‘Dinalpines’ construites par le fabricant de camions mexicain DINA entre 1964 et 1974. On estime que moins de 1 000 exemplaires ont été produits. Elle a commencé sa vie avec un moteur 1.1L, mais elle est désormais équipée du moteur 1400cc R5 Alpine. Elle est également équipée d’une boîte R8 353 à 5 rapports.
Fini en un élégant argent métallisé – une alternative originale aux bleus plus courants – et en très bon état intérieur, extérieur et mécanique, ce modèle est une excellente opportunité pour les passionnés. Le moteur a été reconstruit récemment, et la voiture est accompagnée de tout son historique remontant à sa première immatriculation. Un Contrôle Technique valide jusqu’en novembre 2029, sans observations, témoigne de son état.
L’A110 est l’une des voitures de sport les plus belles et les plus agréables des 60 dernières années. Ne manquez pas cet excellent exemplaire avec ses spécifications séduisantes.
Histoire et documents
- Première immatriculation en 1972
- Dinalpine construite au Mexique
- D'après les informations fournies, voiture numéro 450 sur moins de 1 000 Dinalpines produites
- Le vendeur indique que la voiture est accompagnée de toute la documentation depuis 1972
- Une partie de cet historique est visible dans les photos
- Acquise par le vendeur il y a quatre ans à Pau, France
- Il indique avoir parcouru environ 2 000 km depuis son achat
- Fournie avec tous les documents de douane et d’importation corrects
- Certificat d’immatriculation français au nom du vendeur
- Moteur récemment reconstruit et préparé par un garage local
- Contrôle Technique daté du 29 novembre 2024, valide jusqu’au 28 novembre 2029
- Cette inspection technique ne semble pas indiquer d’observations
L’État
- Peinture argent métallisé élégante en bon état avec des détails largement d’origine
- La peinture est bien conservée avec seulement de légères marques et rayures à noter
- Ces marques incluent une éraflure sur un des passages de roue visible sur les photos
- Le vendeur indique que les prises d’air arrière sont d’une couleur légèrement différente
- Il signale également une rayure sur l’arrière du véhicule qui pourrait être polie
- Une zone carrée visible sur le bas de caisse côté passager est également mentionnée
- Carrosserie en fibre de verre en bon état avec des panneaux bien ajustés
- Détails soignés, y compris des jantes Gotti à six branches avec roue de secours assortie
- Jantes en bon état avec un léger vieillissement visible sur les photos
- Équipée de pneus Goodyear de qualité en bon état avec un bon niveau de bande de roulement
- Vitrages, phares et badges en bon état visibles sur les photos
- Projecteurs additionnels CIBIE montés en plus des quatre phares d’usine
- Chromes bien conservés avec un léger vieillissement sans gravité
- Intérieur bien entretenu avec quelques modifications comme un arceau de sécurité
- Sièges baquets noirs, répliques d’époque, en bon état comme montré
- Tableau de bord bien conservé avec placage, cadrans et commandes en bon état
- Pas de défauts signalés au niveau des équipements électriques ou de la garniture intérieure
- Panneaux de porte matelassés élégants comme montré
- Moquettes noires en bon état dans l’habitacle sans détérioration visible
- Ciel de toit en état similaire, sans marques ni rayures visibles
La Mécanique
- Moteur R5 Alpine 1400cc récemment entièrement reconstruit et préparé par un garage local
- Boîte R8 353 à 5 rapports en bon état de fonctionnement
- Radiateur avant récemment remplacé
- Amortisseurs Koni installés
- Essieu avant récemment reconstruit
- Équipée de ressorts GR4 sur tout le véhicule
- Voiture bien entretenue avec une utilisation régulière mais modérée par le propriétaire actuel
- Documentation complète retraçant l’histoire de la voiture depuis ses débuts
- Aucun problème signalé concernant le fonctionnement ou la conduite
- Aucun défaut mentionné lors de l’inspection technique récente
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Spécifications du véhicule
- Année 1972
- Marque Alpine
- Modèle A110
- Couleur Argent
- Odomètre 71,519 Kilomètres
- Taille du moteur 1400
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Particulier
- Ville Aquitaine
- Localisation International
- Pays France
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