Si votre préférence en matière de véhicules de collection va à une voiture très utilisable et fiable, avec une bonne dose de praticité et d'élégance, alors il vous sera difficile de ne pas acheter une MGB GT. Rien d'autre ne peut rivaliser avec la mini Type E d'Abingdon.
Et voici la preuve sous la forme d'une très séduisante B de 1970, de couleur rouge damassé. En tant que voiture ancienne, elle conserve les véhicules de collection tels que le tableau de bord, les anciens badges et la calandre chromée. Elle a été restaurée au début des années 1990, mais a manifestement fait l'objet d'une attention particulière depuis lors, car son état actuel est impressionnant. Un épais dossier historique renforce l'impression d'une voiture ayant appartenu à un passionné.
Le propriétaire actuel a acquis la voiture l'année jusqu'à l'intention de l'utiliser et de l'apprécier, mais il a décidé à contrecœur qu'il n'avait pas le temps de rendre justice à la voiture et qu'elle méritait maintenant quelqu'un qui le ferait.
La voiture est signalée comme étant en très bon état mécanique et donc prête à être conduite et appréciée.
Historique et documents
Première immatriculation le 3 juillet 1970
Six détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis août 2023
Auparavant, la couleur jaune a été changée en août 1991.
Beaucoup d'histoire comme le montrent les photos
Ceci inclut les anciens contrôles techniques, les factures et les reçus.
Preuve de travaux sur le moteur, y compris un réalésage en 2013
L'ancien propriétaire a déclaré avoir entrepris des travaux de soudure et d'autres travaux de restauration.
Le vendeur vend uniquement en raison d'un manque d'utilisation
Contrôlée par un passionné de MG lors de l'achat
Enregistrée en tant que véhicule historique et donc exemptée de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ.
Le dernier contrôle technique a expiré le 30 juillet 2021 et il n'y a pas eu d'avis lors du contrôle.
8,520 miles sur le contrôle technique et maintenant montrant 10,695 miles sur les photos.
L'état
Restauration ancienne en rouge damassé populaire et élégant.
La peinture se présente bien avec seulement des imperfections mineures à noter sur les photos.
Il s'agit notamment d'éclats de bordures et de légères marques, comme indiqué sur les photos.
Le vendeur indique que la voiture n'a "pas de rouille en dessous".
Le dessous de la voiture est bien présenté sur les photos mais les vendeurs doivent vérifier l'état eux-mêmes.
Equipée de feux de route Lucas et de bavettes de marque MGB pour accentuer le style.
Jantes en fil de fer équipées de gros pneus Firestone en bon état.
Intérieur noir avec sièges avant et arrière en bon état
Les tapis noirs assortis sont en bon état et ne présentent qu'une légère usure.
Le tableau de bord et la console sont équipés d'un kit de rechange à effet noyer qui est bien entretenu.
Cadrans, interrupteurs, garniture de toit et cartes de porte en bon état, avec un léger vieillissement.
Système de radio-cassettes Saisho des années 80 installé.
Volant d'usine à trois branches gainé de cuir.
La mécanique
Moteur MGB 4 cylindres de 1 798 cm3 avec double carburateur
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports avec surmultiplication d'usine en option
Système d'échappement en acier inoxydable
Dossier épais sur l'historique de l'entretien complet, comme indiqué
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Le vendeur déclare que la voiture n'a connu aucune défaillance depuis qu'il en est propriétaire.
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