Fiat Jardinière 1967
Points forts
Rénovée de manière exhaustive par le propriétaire actuel
Stockée dans un garage sec et fermé pendant 28 ans
L'un des rares modèles en fonctionnement en France
Numéros de série correspondants L'attrait
La Fiat 500 Giardiniera est le résultat d'une Fiat 500 convertie en modèle break. C'est souvent tout ce qu'il faut pour faire une grande classique, et la Giardiniera est particulièrement appréciée des passionnés. Cet exemplaire de 1967 est particulièrement beau, et une véritable rareté en France, où elle est localisée depuis son importation originale.
Méticuleusement rénovée par son propriétaire actuel, qui le chérit depuis 1996, cette version restaurée de la Giardiniera a inclus un changement de moteur, un entretien du châssis, et des mises à jour de l'embrayage, des roulements, et des fusées, afin de s'assurer qu'elle demeure en bon état. Stockée dans un garage sec et fermé pendant 28 ans, cette voiture affiche un état impeccable.
Histoire et Documents
Construite et première immatriculation en France en 1967
La voiture est restée en France depuis la date de construction, et constitue une vraie rareté dans le pays
Aux mains du propriétaire actuel depuis 1996
Stockée pendant 28 ans dans un garage sec et fermé
Entièrement rénovée par le propriétaire actuel
De nombreux travaux ont été réalisés : changement de moteur, entretien du châssis, changement d'embrayage, roulements, fusées, etc.
Contrôle Technique expiré en septembre 2023
Indique actuellement 16 882 km sur un compteur à cinq chiffres
Le vendeur rapporte que la voiture a fait 'le tour du compteur'
L'état de la voiture
La peinture a été refaite à un niveau élevé de qualité d'exécution
La voiture a été très peu conduite et est gardée dans un garage fermé et sec
Carrosserie en bon état sans bosselures ou coups évidents
A l'intérieur, la voiture est très originale
Quelques légères traces d'usure dans l'ensemble, correspondant à l'âge
Un autocollant vintage est encore largement présent sur le tableau de bord
Le cadran est clair et lisible avec une légère patine sur son pourtour
L'ameublement présente une légère usure et décoloration, avec quelques coutures ouvertes
La mécanique
Moteur I2 cylindres de 500cc
Transmission manuelle boîte 4 vitesses
Batterie récemment remplacée
Les freins ont récemment été renouvelés
Le vendeur signale que ce travail a également été récemment réalisé :
· Changement de moteur
· Entretien du châssis
· Changement d'embrayage
· Nouveaux roulements et fusées
Le vendeur note qu'elle se conduit très bien avec peu de problèmes
Il souligne également qu'elle est très pratique et économique