1966 Volkswagen Type 1 Split Screen 21-Window Samba
Points forts
Enregistré au Royaume-Uni
Microbus Samba 21 fenêtres d'origine Marque en Allemagne
Objet d'une restauration complète de la carrosserie effectuée au Royaume-Uni
Équipé d'un moteur boxer de 2 000 cm³ à carburateur avec deux corps de papillon
Équipée de l'état de climatisation et de feux à diodes électroluminescentes
Aménagement intérieur particulièrement polyvalent avec des places assises sur trois rangées, les deux dernières se transformant en lit double.
L'attrait
Bien que la Volkswagen Type 2 ait été utilisée à des fins très diverses et offerte dans de nombreuses variantes de carrosserie pour répondre à tous les besoins, les collectionneurs d'aujourd'hui recherchent particulièrement celles construites pour les loisirs plutôt que pour les affaires. Les plus recherchés sont les "Samba" - Microbus équipés en usine de fenêtres supplémentaires, de portes latérales pivotantes et d'un toit ouvrant en toile.
Ce Samba "21 fenêtres" de 1966 a été vendu neuf en Allemagne et a fait l'objet d'une restauration complète après avoir été importé au Royaume-Uni en 2004. Elle a également reçu quelques améliorations, notamment un moteur à carburateur de 2 000 cm³, l'état de climatisation, un système audio Bluetooth et un éclairage à LED. En outre, les rangées de sièges arrière se transforment en lit, ce qui permet d'utiliser la camionnette comme un camping-car si on le souhaite.
Aujourd'hui en Italie, cette Volkswagen conserve son immatriculation britannique. Pour les amateurs de Volkswagen à refroidissement par air, il s'agit certainement d'une occasion à ne pas manquer.
Deux tons de couleurs de l'époque - le véhicule de collection du modèle "Split Screen".
Courte galerie de toit avec lattes en bois montée derrière le toit ouvrant
Jantes en acier d'origine avec enjoliveurs chromés
Carrosserie restaurée d'aspect solide avec une peinture attrayante
Toit en toile en bon état
Trois rangées de sièges pouvant accueillir chacune trois passagers
Les deux dernières rangées de sièges se transforment en lit
Jauge de pression d'huile, compte-tours et thermomètre à huile du marché secondaire
Chaîne stéréo Kenwood DIN
Levier de vitesse CSP
Pas d'usure visible sur les sièges, la garniture de toit et les tapis de sol
Système audio Bluetooth
Climatisation
Eclairage LED
Cette Samba se présente de manière excellente à l'intérieur comme à l'extérieur grâce à une restauration complète. La carrosserie semble très correcte et solide et la peinture bicolore semble être d'un très haut niveau. Il en va de même pour l'intérieur, qui intègre désormais de nombreuses améliorations, notamment un système audio Bluetooth avec un autoradio DIN moderne, l'air conditionné, l'éclairage LED, des instruments auxiliaires et un levier de vitesse aftermarket.
Moteur boxer quatre cylindres de 2 000 cm³, refroidi par air, avec carburateurs par l'intermédiaire de deux corps de papillon individuels.
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports.
Le vendeur nous informe qu'un spécialiste en Italie a récemment procédé à des marques mécaniques
Compartiment moteur très bien présenté
Il y a un système de chauffage auxiliaire pour l'immobilisation de la voiture dans un camp.
Nous avons été informés que, grâce aux améliorations mécaniques de qualité qu'il a reçues, ce fourgon est extrêmement utilisable sur les routes d'aujourd'hui. Son moteur de 2 000 cm³ offre d'excellentes performances et le vendeur signale qu'il fonctionne très bien et qu'il est très agréable à conduire.
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