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15 250 €

VENDU

1964 Jaguar Mk2 2.4

Points forts

Rare survivant des Mk2 construits en Irlande
Conserve sa plaque d'immatriculation irlandaise d'origine
Propriété de la même famille depuis 48 années jusqu'à aujourd'hui
Reconstruction complète de la mécanique et du moteur qui vient d'être achevée.
Exemple évocateur et bien entretenu

L'attrait

C'est un fait peu connu que l'Irlande a construit des Jaguars. Pour contourner les taxes d'importation punitives, William Lyons, le chef mercurien de Jaguar, a chargé Frank Cavey & Sons de Dublin d'assembler les voitures de l'entreprise à partir de kits démontés. Cette pratique s'est poursuivie de 1937 jusqu'à l'arrivée de la XJ6 en 1968.

Le nombre de voitures n'a jamais été élevé - Cavey prétendait qu'il y en avait 100 par année, mais le chiffre était probablement inférieur - ce qui rend ce bel exemplaire 2.4 de 1964 à la fois rare et parmi les derniers construits. Il est magnifiquement préservé et arbore une superbe combinaison de couleurs noir et bordeaux.

Elle a passé toute sa vie en Irlande et conserve sa plaque d'immatriculation d'origine. Ce sens de l'histoire et de l'originalité imprègne chaque aspect de l'intérieur et de l'extérieur de cette voiture évocatrice. C'est une voiture à acheter autant pour l'attrait intrinsèque d'une Mk2 que pour son histoire unique.

Au-delà de l'esthétique, le moteur et les mécaniques ont récemment fait l'objet de ce que le vendeur décrit comme une remise en état " par boulons et écrous ", de sorte que cette voiture est en bonne santé mécanique.

Historique et documents

Rare Jaguar Mark 2 irlandaise
Assemblée par Frank Cavey & Sons LTD, 53/55 Lower Camden Street, Dublin 2 en 1963/64.
Première immatriculation en juillet 1964
Le premier propriétaire était un habitant de Meath, puis il est parti à Mayo en décembre 1968.
La voiture est restée dans la même famille pendant 48 années.
Elle est restée en Irlande pendant les 60 dernières années.
Le compteur indique 57 866 miles
Restauration mécanique complète en 2023 selon le vendeur.
Exempt de contrôle technique et de NCT
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule
Révision effectuée par John C. Scahill, 3 Rutland Place, Parnell Square, Dublin 1
Trousse à outils, roue de secours et cric d'origine
Manuels et livres du propriétaire
Taxe routière 56,00 € ROI
Carnet d'impôt irlandais marron d'origine avec un registre de tous les propriétaires.

L'état

Sièges en cuir rouge d'origine, sans coupures, juste patinés, avec moquettes rouges contrastées.
L'intérieur présente des signes d'usure dans l'ensemble de l'habitacle mais est en bon état.
Démarreur à bouton-poussoir
Accoudoirs arrière
Pas de fissures sur le tableau de bord selon le vendeur
Boiseries intérieures en bon état dans tout l'habitacle
Tous les indicateurs et cadrans fonctionnent
La garniture de toit est comme neuve et ne s'affaisse pas
Les cartes de porte sont en bon état
Tapis en bon état
Tous les éléments et fonctions électriques fonctionnent correctement et sont en bon état.
Tables de pique-nique en noyer
Peinture d'origine de couleur Mason Black en bon état
Jantes et enjoliveurs d'origine très propres et pneus neufs d'époque
Tampons Shamrock sur toutes les vitres
Quelques rayures et marques sur la peinture.
Chromes en bon état, avec parfois de très légères piqûres de surface.
Le compartiment moteur est propre, comme le montre la photo.
Le soubassement est excellent, propre, solide et traité.
Les feux fonctionnent tous et sont exempts de fissures ou de dommages.
Le coffre est propre et sec et contient la roue de secours, la boîte à outils d'origine et le cric.
Bonne carrosserie avec des travaux mineurs sur certains bas de portes, le couvercle du coffre et le logement de la roue de secours.
La peinture est bonne et a un bel aspect de loin, mais il y a des taches et de petites quantités de rouille superficielle sur certaines parties de la voiture.

La mécanique

Moteur XK 2.4 litres 120bhp
Spécifications mécaniques standard d'usine
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Restauration complète du moteur récemment
Le moteur a été reconstruit et la culasse a été modifiée pour accepter l'essence sans plomb.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

Entretien récent :

Carburateurs refaits
Nouvel embrayage
Freins révisés et renouvelés
Radiateur remplacé
Nouveaux amortisseurs
Remplacement des bielles/joints à rotule
Batterie neuve
Nouvel échappement en acier inoxydable

Le vendeur nous dit :

"Cette voiture est en excellent état mécanique, elle démarre et roule très bien sans problème majeur et est en état de monter et de partir. Il s'agit d'une bonne Jaguar 2.4 litres de 1964. Le moteur a été reconstruit récemment. Elle est imprégnée de l'histoire irlandaise puisqu'elle a été assemblée à Dublin par Frank Cavey et possède une immatriculation irlandaise depuis le premier jour. Il en reste très peu. La carrosserie et l'intérieur sont en bon état. Le soubassement est en excellent état. Moteur en excellent état."

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Spécifications du véhicule

Année 1964
Marque Jaguar
Modèle Mark 2
Couleur Noir
Odomètre 57,866 Miles
Taille du moteur 2400

Détails de l'annonce

Type de Vendeur Particulier
Ville Co. Louth
Localisation International
Pays Irlande

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