Restauration complète, y compris une révision complète du moteur
A participé à plusieurs rallyes de régularité
L'attrait
Une grande partie de la lignée TR est une histoire d'évolution plutôt que de révolution, avec relativement peu de changements stylistiques ou mécaniques de la TR2 à la TR4. Mais cela ne veut pas dire qu'elle manquait d'innovation - au contraire - la TR3 est devenue la première voiture de série britannique à être équipée de freins à disque lorsqu'ils ont été introduits en 1956.
Vendue à l'origine aux Etats-Unis et aujourd'hui enregistrée comme véhicule historique en Espagne, cet exemplaire de 1962 a été restauré et entretenu avec amour. Il bénéficie d'une révision complète du moteur, d'une nouvelle culasse et d'un nouveau système d'échappement. Il s'est avéré être un compagnon fiable pour les longs voyages et les rallyes, participant à des événements tels que Clásica Tenerife 2022 et Rally de Segovia 2023.
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1962 Triumph TR3
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