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1961 BMW Isetta 300
Points forts
- Faible kilométrage documenté de moins de 45 000 miles
- Restauration ancienne en bon état et utilisable
- Moteur et boîte de vitesse remplacés il y a 11 000 miles
- Énorme dossier historique remontant aux premiers jours de la voiture
- L'ancien propriétaire l'a conservée pendant 40 années.
- Système de châssis sur mesure pour faciliter l'entretien
L'attrait
S'il existe un véhicule & Classic plus excentrique et plus distinctif que la voiture "bulle" originale de BMW, nous ne l'avons pas encore trouvé. À l'heure où l'automobile contemporaine retrouve ses lettres de noblesse en matière d'environnement, ces citadines intelligentes et économiques étaient très en avance sur leur temps.
L'Isetta a connu de nombreuses versions. La "300" était plus puissante et un peu plus luxueuse - il y avait des vitres latérales coulissantes - ce qui rend ces voitures plus faciles à vivre sur les routes modernes. Des versions à trois et quatre roues étaient disponibles et nous avons ici un modèle original à trois roues commercialisé au Royaume-Uni.
Outre son état impeccable et utilisable, sa carte de visite est son vaste dossier historique, accumulé par le petit nombre de détenteurs qui l'ont conservée. Le dernier l'a conservée pendant 40 années, l'utilisant régulièrement pour des événements et des expositions. Elle a fait l'objet d'une restauration complète pendant son mandat et le moteur et la boîte de vitesse ont été remplacés il y a 11 000 miles.
Avec son faible kilométrage documenté de moins de 45 000 miles et son état mécanique solide et bien entretenu, cette belle 300 a fière allure.
Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 3 juillet 1961
- Le DVLA fait état de cinq détenteurs enregistrés, mais ce chiffre est limité en raison de la tenue des registres.
- Le vendeur indique neuf détenteurs enregistrés, dont l'un l'a possédée trois fois en raison d'un changement d'adresse.
- Détenteur actuel depuis septembre 2023
- Le détenteur précédent avait la voiture depuis 40 années et était membre du Club
- La peinture rouge et or a été changée en décembre 1993.
- Large dossier d'historique, comme le montrent les photos
- Il comprend les factures, les reçus, les vignettes fiscales et les anciens contrôles techniques sur papier.
- L'historique des contrôles techniques confirme le faible kilométrage.
- Carte grise au nom du propriétaire actuel.
- La voiture est enregistrée en tant que véhicule historique et est donc exemptée de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ.
- Diverses correspondances dactylographiées décrivant les modifications.
- Photographies de la restauration
- La voiture aurait été régulièrement exposée lors d'événements par l'ancien propriétaire.
- Carnet de bord et manuel d'origine tels que présentés
- Très peu utilisé depuis l'expiration du dernier contrôle technique en 2018.
L'état
- 300 rouge en finition non modifiée, bien rangée et généralement bien présentée.
- La peinture est une restauration ancienne dans un état moyen pour l'âge et l'année jusqu'à.
- Il y a quelques légers éclats et marques à noter sur les photos
- La carrosserie est droite et présentable avec un certain vieillissement à noter.
- Il y a notamment des cloques sur les coutures et des zones localisées comme indiqué sur la photo.
- Jantes en acier blanc en bon état avec un certain vieillissement comme on peut le voir.
- Vitres latérales coulissantes et grand toit ouvrant en vinyle en bon état
- Les feux extérieurs sont en bon état et aucun problème de fonctionnement n'a été signalé.
- Intérieur en vinyle gris bicolore en bon état avec quelques traces de vieillissement.
- On nous dit qu'il y a quelques légères éraflures à l'intérieur qui peuvent être vérifiées sur les photos.
- Le vendeur indique qu'il y a quelques éraflures sur les garnitures intérieures des passages de roues.
- On nous dit également que le cache en plastique pour le couvercle du clignotant est manquant.
- Equipée d'une roue d'origine à trois rayons en bakélite et d'une chaîne stéréo moderne Blaupunkt.
- Compteur de vitesse MPH
- Le dessous de la voiture semble être en bon état et le vendeur ne signale aucun problème.
- Nous comprenons que l'appareillage et l'électricité fonctionnent correctement.
La mécanique
- Moteur monocylindre à quatre temps de 298 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Système de charnières sur mesure installé par l'ancien propriétaire pour améliorer l'accès au moteur et à la boîte de vitesse.
- Le moteur et la boîte de vitesse auraient été remplacés à 33 000 miles d'après les photos.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Utilisée avec parcimonie ces dernières années
- Le faible kilométrage est attesté par l'ensemble des anciens contrôles techniques figurant sur les photos.
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Spécifications du véhicule
- Année 1961
- Marque BMW
- Modèle Isetta
- Couleur Rouge
- Odomètre 44,839 Miles
- Taille du moteur 298
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Particulier
- Ville Hucknall
- Localisation Nottinghamshire
- Pays Royaume-Uni
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