Bel exemple de MGA, ayant fait l'objet d'une restauration ancienne
Très originale dans son ensemble
Récemment soumis à une inspection et un entretien complets
Titre de propriété danois
L'attrait
Dans les années 50, les roadsters étaient devenus un langage apprécié dans le monde entier, et MG s'est retrouvée un peu à la traîne. Leurs vieilles coupes sport de la série T étaient devenues nettement démodées et ringardes par rapport à la concurrence. Ils ont donc dépoussiéré un dessin de Syd Enever pour la voiture de George Phillips au Mans.
Grâce à ses lignes épurées, la nouvelle MGA donnait l'impression d'être un roadster férocement moderne et intrépidement innovant par rapport à ses contemporains. Tout a changé pour MG - et l'influence de la 'A' a continué à se faire sentir dans toutes les voitures qu'elle a lancées par la suite.
Cet exemplaire a fait l'objet d'une restauration il y a quelque temps, et il est toujours en parfait état, avec une grande partie de la patine d'origine de la voiture préservée. Il est actuellement basé au Danemark, où il a récemment reçu de nouveaux pare-chocs et des chromes. Elle est maintenant prête à être emportée par son heureux nouveau propriétaire.
Historique et documents
Immatriculée en 1960
Arrivée au Danemark en 2005
Titre danois
VIN : GHNL85119
Numéro de moteur : 16GA-U-16611
34 798 miles indiqués sur un compteur à cinq chiffres
Le véhicule a récemment fait l'objet d'une inspection et d'un entretien complets.
L'état
La carrosserie est bien présentée avec ces lignes classiques et aérodynamiques fièrement exposées.
Aucun signe de bosses ou de creux importants.
La peinture est en bon état et ne présente qu'une légère usure liée à l'âge.
Les pare-chocs ont été récemment remplacés et sont en excellent état.
Les jantes à rayons métalliques sont en parfait état.
Le dessous de la voiture est solide et ne présente pas de zones de corrosion importantes.
Intérieur d'origine en bon état
Le cuir présente quelques plis, en rapport avec l'âge.
Le tableau de bord est bien présenté
Tous les instruments sont clairs et lisibles
La mécanique
Moteur 4 cylindres de 1,6 litre (1 588 cm³) de la série B
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Le compartiment moteur semble en très bon état
Inspection complète et entretien récents
Les freins, la direction et la suspension sont en bon état.
Aucun problème mécanique n'a été signalé sur l'ensemble de la voiture.
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1960 MGA 1600
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