£27,000

offres 0

1960 Chevrolet Impala 230CI V8

Points forts

Merveilleuse Impala aux normes d'usine
Restaurée au Texas avant son importation au Royaume-Uni
Un seul détenteur enregistré depuis 2 semaines après son arrivée au Royaume-Uni
Voiture bien entretenue et toujours garée
Voiture 4.6L magnifiquement conservée, dans un noir élégant

L'attrait

Si vous voulez ajouter une touche de style années 60 à votre film hollywoodien à gros budget, ou donner de la crédibilité à votre clip de rap, vous avez besoin d'une Impala de deuxième génération. Ces beautés à grandes nageoires, qu'elles soient en version d'usine ou en version low rider, font partie intégrante de la culture américaine, au même titre que les ailes de poulet frites et le cola.

Elles sont rares sur nos côtes, mais elles sont les bienvenues. Il suffit de regarder celle-ci, resplendissante en noir, avec le soleil qui fait miroiter son éclat. C'est un hymne à l'ère des excès de Détroit, une époque où tout était permis, surtout si l'on s'inspirait de l'ère de l'avion à réaction. Il y a de nombreuses raisons de vouloir acquérir l'une de ces machines évocatrices, mais les détails exquis doivent être l'une d'entre elles.

Cette voiture affiche tous ces détails avec un très bel effet grâce à une restauration plus ancienne au Texas et aux soins de son propriétaire actuel. Il l'a acquise deux semaines après sa première immatriculation au Royaume-Uni. Il s'agit du modèle désirable 283CI avec le puissant V8 de 4,6 litres "Turbo Fire", qui fonctionne à la puissance la plus élevée de 230 ch.

C'est une voiture très bien entretenue, comme vous pouvez l'attendre d'une voiture qui a été utilisée pour des mariages. La peinture et la carrosserie sont bien entretenues, tout comme les nombreux aménagements extérieurs, et l'intérieur est un endroit charmant et accueillant.

Cette Impala est autant une œuvre d'art qu'un moyen de se rendre d'un point A à un point B. Si vous êtes à la recherche d'une de ces rares voitures en bon état et en parfait état de marche, ne cherchez pas plus loin.

Historique et documents

Immatriculée en 1960
Construite à l'usine de St Louis, Missouri
Première immatriculation au Royaume-Uni le 7 juin 2014
Détenteur actuel depuis le 26 juin 2014
1 ancien détenteur enregistré au Royaume-Uni
Importée du Texas, États-Unis
Restaurée au Texas avant son arrivée selon le vendeur
Plaque particulière retirée et nouvelle plaque accordée par la DVLA.
Nous comprenons que la voiture sera vendue avec la plaque 750UYG
Toujours garée pendant que le propriétaire actuel la possédait
Utilisée comme voiture de mariage
Présentée dans une publicité de R M Sotheby's pour une Ferrari de 1,6 million de livres sterling.
Bien entretenue selon le propriétaire actuel
Raison réelle de la vente pour cause d'émigration

L'état

Peinture noire élégante et légèrement menaçante qui met en valeur les chromes.
Toit blanc contrasté et jupe arrière assortie
Voiture élégante et non modifiée, conservant ses caractéristiques d'origine.
Peinture fraîche du Texas avant l'importation
La peinture se présente bien, avec quelques zones mineures à noter sur les photos.
La carrosserie semble droite et bien entretenue avec un bon ajustement des panneaux.
Le dessous de la voiture est en bon état et aucun problème n'a été signalé.
Les chromes sont conformes aux spécifications de l'usine et bien présentés.
Les chromes sont brillants et semblent être en grande partie d'origine avec une bonne finition
Pas de dommages évidents sur les éléments de carrosserie mais quelques marques légères à noter
Montée sur des jantes en acier correctes avec enjoliveurs chromés d'usine
Pneus à bande blanche en bon état avec roue de secours dans le coffre.
Magnifique intérieur avec de nombreux équipements d'usine, y compris la climatisation et la radio
Quatre portes avec banquettes à l'avant et à l'arrière
Sièges noirs à l'avant et à l'arrière en bon état
Nombreux détails à l'intérieur, tous en bon état.
Nous comprenons que les lumières, l'electrique, les interrupteurs et les cadrans fonctionnent tous correctement.

La mécanique

Moteur V8 230CI "Turbo Fire" de 4 640 cm3
Version 230 ch du moteur 4.6L
Boîte de vitesse automatique avec changement de colonne.
Régulièrement entretenue sans aucune modification
Le vendeur nous informe que le véhicule est en parfait état de marche
Garée depuis 10 ans
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.

J'ai lu, compris et accepté les conditions générales de Car & Classic Modalités et conditions et Politique de confidentialité

Spécifications du véhicule

Année 1960
Marque Chevrolet
Modèle Impala
Couleur Noir
Odomètre 18,087 Miles
Taille du moteur 4640

Détails de l'annonce

Type de Vendeur Particulier
Ville Colchester
Localisation Essex
Pays Royaume-Uni

The gallery

Questions les plus fréquentes sur Faire une offre

Si un véhicule mis aux enchères ne se vend pas, il peut être converti en annonce « Faire une offre ». Les détails de l'annonce sont conservés, mais la fonction d'enchère est remplacée par un système d'offre permettant aux acheteurs potentiels de faire une marque sur le véhicule.
Afin d'alléger le processus et d'éviter toute querelle inutile, nous refusons automatiquement toute offre inférieure à 70 % du prix demandé. Seules les offres dignes d'intérêt sont acceptées.
Les annonces de type « Faire une offre » comportent un bouton « Faire une offre ». Il vous suffit de cliquer sur ce bouton et d'entrer le montant de votre offre. Le vendeur l'acceptera, la refusera ou la contrera. C'est simple.
Si vous n'avez pas de compte Car & Classic avec une carte bancaire enregistrée, vous serez invité à en créer un à ce stade.

Si votre offre est acceptée, des frais de service vous seront facturés. Le montant de ces frais dépend du coût du véhicule et vient s'ajouter au montant de votre offre. À partir de 300 €, ces frais couvrent le coût de nos divers services d'enchères et de compte séquestre, mais rassurez-vous, nous ne sommes pas dans le secteur des lunettes en laine et le montant exact est toujours affiché avant que vous ne placiez votre enchère. Vous ne serez facturé que si votre offre est acceptée.

Les frais de service s'ajoutent au montant de votre offre et varient en fonction du coût du véhicule. À partir de 300 €, le montant exact des frais est clairement affiché avant toute offre, de sorte que vous sachiez toujours exactement combien il vous en coûtera. Ces frais couvrent le coût de nos différents services d'enchères et de compte séquestre et nous permettent de continuer à fournir une plateforme sécurisée et professionnelle à partir de laquelle vous pouvez effectuer des transactions en toute sécurité.

Si vous avez déjà pressé un citron, ce sera un jeu d'enfant. Tout d'abord, vous devez être connecté à votre compte Car & Classic et avoir ajouté une carte de paiement valide à votre profil.
Une fois ces étapes soumises, vous pouvez faire une offre en cliquant sur le bouton « Faire une offre » sur la page de l'annonce et en entrant le montant de votre offre avant de cliquer sur le bouton « Soumettre l'offre » en dessous.

Voir toutes les FAQ