Restauré dans le passé selon les spécifications d'origine
Non modifiée et très agréable
Une série 2 restylée très recherchée
Modèle rare avec conduite à gauche
Certifié par l'ASI
Révision valable jusqu'en novembre 2025
L'attrait
L'Appia tire son nom d'une voie romaine. Heureusement, les ingénieurs de Lancia ont travaillé bien plus dur que leur équipe de marketing, car l'élégante carrosserie tricorps habille l'une des voitures les plus créatives de tous les temps.
Un moteur V4, une suspension avant indépendante, une traction arrière et l'absence de montant central signifiaient que cette berline familiale à quatre portes avait beaucoup à offrir au conducteur et aux passagers. L'Appia était agréable à conduire et confortable.
La série 2, produite à partir de 1955, a modernisé son look avec une ligne de coffre plus conventionnelle, plus de puissance et un intérieur plus spacieux. Ces voitures sont considérées par beaucoup comme la version définitive de l'Appia.
Voici donc un cadeau pour les passionnés. Il s'agit d'une voiture de 1959 qui a été soigneusement restaurée selon les spécifications de l'usine dans un gris sobre mais élégant. Les travaux ont été achevés il y a un certain temps, mais les propriétaires attentionnés de la voiture ont veillé à ce qu'elle soit conservée dans un excellent état, avec très peu de signes de vieillissement.
La certification ASI et une révision valable jusqu'en novembre 2025 - la voiture n'a parcouru que 400 kilomètres depuis le dernier contrôle - apportent une tranquillité d'esprit supplémentaire à l'acheteur.
Historique et documents
Première immatriculation le 9 janvier 1959
Carte grise originale
Manuel du propriétaire d'origine en bon état
Voiture d'origine à conduite à gauche "C10S" avec configuration optionnelle
Certificat ASI daté du 9 mars 2008
Le certificat ASI confirme que la voiture a été restaurée selon les spécifications et les couleurs d'origine.
Révision valable jusqu'en novembre 2025 avec 44 967 kilomètres enregistrés lors de la dernière inspection.
Le kilométrage actuel est de 45 359 km.
L'état
Voiture restaurée avant 2008 finie en gris d'origine avec intérieur gris.
Peinture et carrosserie bien entretenues sans dommages visibles ni signes de détérioration.
Préserve ses garnitures extérieures d'origine en bon état, y compris les vitres et les joints en caoutchouc
Chromes bien entretenus, sans bosses ni dommages à signaler
Jantes en acier avec enjoliveurs chromés
Série 2" remodelée avec un compartiment à bagages plus grand et plus pratique
Habitacle spacieux accessible par des portes à ouverture "placard" sans montant central
Bon alignement des panneaux, des portes, du coffre et du capot, avec des lignes claires et des espaces réguliers
Intérieur bien entretenu et non modifié, avec des garnitures de toit et des sièges en tissu bien présentés.
Canapés avant et arrière
Tapis de sol en caoutchouc
Tableau de bord bicolore dans les tons "tissu" et gris.
La mécanique
Moteur Lancia V4 de 1 090 cm3 développant environ 50 ch
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports au volant
Transmission arrière offrant une meilleure répartition des poids et plus de maniabilité.
Suspension avant télescopique Lancia de collection
L'Appia fut la dernière Lancia à utiliser ces suspensions.
Aucun problème mécanique ou de conduite ne nous a été signalé
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