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1953 Packard Caribbean Convertible
Points forts
- Bel exemple de couleur jaune avec intérieur en cuir bordeaux
- Un des 750 exemplaires construits
- Entretien complet et récent avec factures détaillées
- Inspection rigoureuse du SBAT en Belgique, valable jusqu'en mai 2028
- Disponible pour visite ou enlèvement à Melle, Belgique
L'attrait
Alors que Motor City produisait toutes sortes de voitures élégantes, courbes et chromées, Packard - autrefois l'une des marques les plus importantes des États-Unis - commençait à avoir l'air plutôt guindé. Américaines et désireuses de stopper la perte de parts de marché, elles ont créé la Pan-Américaines, écrite par Henney, qui a directement influencé la Caribbean.
Belle, élégante, moderne sans effort et bardée de chromes, la Caribbean était également disponible avec toutes sortes d'options et un habitacle très confortable recouvert de cuir. Il s'agissait d'une réinvention curieuse et rapide de l'image de marque de la société. Les exemplaires de la première année n'ont dépassé les 750 unités et sont devenus des objets de collection rares. Qui ne serait pas séduit par ce capot surbaissé et cette calandre distinctive ?
Ce bel exemple nous est présenté dans une livrée jaune vif aussi frappante que typiquement fifties, joliment assortie à un habitacle en cuir rouge bordeaux plein de caractère déco. Il est également accompagné d'un SBAT valide jusqu'en mai 2028. Quelle opportunité !
Historique et documents
- Immatriculée en 1953
- Voiture d'origine du marché américain
- Inspection SBAT réussie en Belgique, valable jusqu'en mai 2028
- Fournie avec des factures s'élevant à environ 4 000 € pour les seules pièces détachées.
- Une expertise complète serait disponible
L'état
- La carrosserie est en bon état, solide, sans bosses ni creux.
- La livrée jaune frappante ne présente que de légers signes d'usure.
- La capote est en bon état et se soulève bien.
- Le châssis est solide et ne présente que de légères traces d'usure.
Les lignes du Caribbean sont belles de bout en bout, de la capote aux pneus, avec une riche livrée jaune. La carrosserie est solide et ne présente pas de bosses ou de creux importants, et la peinture ne présente que de légers signes d'usure.
Le toit distinctif semble en bon état et se soulève comme il se doit - et le dessous semble bon et solide. Nous notons quelques zones de patine, mais pour une voiture de ces années vénérables, rien de tout cela n'est préoccupant.
La voiture a fait l'objet de travaux de soudure récents et d'un nouveau train de pneus.
- L'intérieur est généralement propre et bien présenté.
- La voiture est joliment spécifiée
- Les vitres hydrauliques se lèvent correctement
Contrastant magnifiquement avec son jaune extérieur, ce bel habitacle est très bien présenté dans un riche cuir bordeaux. Il y a quelques légers signes d'usure, avec une petite déchirure dans le siège du conducteur et quelques fissures légères dans le tableau de bord en plastique, mais rien de tout cela ne distingue cet habitacle des années 50.
Les instruments sont clairs et lisibles, et les options de la voiture - comme les vitres à commande hydraulique - sont en bon état de fonctionnement.
La mécanique
- Moteur 8 cylindres en L de 5,4 litres "Thunderbolt", développant environ 185 ch.
- Transmission automatique à 3 rapports
- Plus de 4 000 € ont été dépensés récemment, avec les travaux suivants
- Nouveau système de relais de démarrage complet
- Réparation du radiateur
- Réparation du servomoteur
- Remplacement du thermostat
- Réparations par soudage
- Système Delco entièrement neuf
- Réparation de l'alternateur
- Nouveau pot en verre pour les essuie-glaces
Commercialisée avec un 8 cylindres en L distinctif, la Packard Caribbean se distinguait de la plupart de ses contemporaines et ne passerait à un V8 qu'en 1955. Cet exemplaire a fait l'objet de nombreux travaux récents qui, selon nous, laissent la voiture en parfait état de marche, d'un bout à l'autre.
Le vendeur signale une légère fuite d'huile, mais à part cela, la voiture est en parfait état mécanique - prête à prendre la route avec son heureux nouveau propriétaire.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
Spécifications du véhicule
- Année 1953
- Marque Packard
- Modèle Caribbean
- Couleur Jaune
- Odomètre 79,018 Miles
- Taille du moteur 5400
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Professionnel
- Ville Melle
- Localisation International
- Pays Belgique
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Questions les plus fréquentes sur Faire une offre
Si un véhicule mis aux enchères ne se vend pas, il peut être converti en annonce « Faire une offre ». Les détails de l'annonce sont conservés, mais la fonction d'enchère est remplacée par un système d'offre permettant aux acheteurs potentiels de faire une marque sur le véhicule.
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Si vous n'avez pas de compte Car & Classic avec une carte bancaire enregistrée, vous serez invité à en créer un à ce stade.
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