Accompagné d'un important dossier historique remontant aux années 1970
Livret de bord "Buff" présent
Les deux couleurs d'origine, gris coquille et gris Tudor, ont été conservées.
L'attrait
Bentley avait de grands projets au début des années 1950, notamment l'ambitieux projet "S1". Mais Crewe avait désespérément besoin d'un nouveau modèle pour remplacer la MkVI, qui était en production depuis 1946. En bref, Bentley avait besoin d'un palliatif, qui s'est matérialisé sous la forme de la Type R - une évolution de la MkVI avec juste assez de petites révisions pour donner l'impression qu'un nouveau modèle venait d'arriver sur la scène. La R-Type avait un coffre plus grand, des calandres subtilement redessinées et une carburation préréglée.
Cet exemplaire de 1953 a été commandé par Mme T Dean, de Heron Court, Farnham, Yorkshire. Comme le montrent les photos, il s'agit d'un exemple très bien conservé du modèle, même en ce qui concerne la combinaison de couleurs d'époque Shell Grey over Tudor Grey. Le vendeur nous informe que la Bentley est accompagnée d'un carnet de bord 'Buff' d'époque, ainsi que d'un important dossier historique remontant aux années 1970.
Exemptée de taxe de circulation, de contrôle technique et de frais ULEZ, cette élégante Bentley R-Type d'après-guerre est prête à être appréciée.
Carnet de bord 'Buff' et carte grise actuelle présents
Conduite a droite sur le marché britannique, livrée neuve à Mme T Dean du Yorkshire.
Nous sommes informés que la voiture a un historique bien documenté avec des contrôles techniques datant des années 70 et une liasse de factures d'entretien.
L'état
Belle peinture bicolore en très bon état général pour un véhicule de cet âge.
La carrosserie rouge subtile semble être en parfait état.
Le type de carrosserie de la R-Type semble extrêmement droit dans l'ensemble avec des espaces de porte serrés tout autour.
Les chromes sont très élégants et ne présentent que de légères piqûres.
Jantes en acier chaussées de pneus Firestone.
Les enjoliveurs de moyeu Bentley, qui ont également une ligne rouge, sont montés sur les roues.
Trousse à outils d'origine présente et en grande partie complète
Roue de secours, poignée de démarrage et autres accessoires en bon état.
Magnifique sellerie en cuir gris présentant très peu de signes d'usure dans l'ensemble
Bandeau du tableau de bord en bois légèrement patiné
Superbes plateaux de pique-nique à l'arrière, avec une finition brillante de la marqueterie hautement figurée
Tapis bleus très élégants sur l'ensemble de la voiture
Volant et commandes délicieusement patinés.
La mécanique
Six cylindres en ligne de 4,6 litres
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Compartiment moteur impeccablement présenté
En très bon état de marche et de conduite.
Exempt de contrôle technique
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