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Points Forts 

  • Restauration complète par un ingénieur, propriétaire actuel 
  • Couleur crème d'origine avec intérieur en cuir vert refait 
  • Moteur entièrement reconstruit avec tous les roulements remplacés 
  • Voiture très élégante en excellent état 

Le plus 

En regardant cette jolie MG TD, on comprend pourquoi elle a connu un tel succès après-guerre. Elle ressemblait peut-être à une voiture d'avant-guerre, mais son style audacieux, sa mécanique robuste et son caractère joyeux convenaient parfaitement à l'ère de la paix. 

Ce sont toutes des qualités qui ont maintenu la popularité des TD parmi les amateurs de voitures classiques. L'excellente disponibilité des pièces et le soutien technique des spécialistes sont également des facteurs importants. 

Cette voiture a bénéficié de ces deux facteurs, car elle a subi une restauration complète, avec démontage de la carrosserie, qui a englobé des travaux sur la carrosserie à proprement parlé, la peinture, les garnitures et la mécanique. Le moteur a été entièrement reconstruit avec de nouveaux roulements. 

La voiture a commencé sa vie en Arizona avant d'arriver en France il y a environ 15 ans. À son arrivée, elle a été largement restaurée par le propriétaire actuel, qui est un ingénieur qualifié. Les travaux ont inclus la conservation de la couleur de peinture d'origine tout en passant au vert pour l'intérieur et les lames de la calandre. Le tout est complété par un élégant toit en mohair beige. 

Avec peu de kilomètres parcourus depuis la fin des travaux, elle se présente aujourd'hui en très bon état. Voici une occasion de profiter de tout ce travail. 

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Historique et Documents 

  • Immatriculée en 1952 
  • Découverte sans corrosion dans une grange en Arizona il y a 15 ans
  • Restauration minutieuse achevée par le propriétaire actuel 
  • Immatriculée en France avec des plaques normales 
  • Livrée avec une Carte Grise
  • Document d'immatriculation français comme montré 
  • Divers documents comme montré sur les photos 

L'État 

  • La carrosserie semble en bon état après un démontage complet et une restauration
  • Repeinte dans la couleur crème d'origine avec une peinture en très bon état 
  • Carrosserie bien entretenue sans détérioration ou problème signalé 
  • Chromes en très bon état 
  • Roues en acier correctes avec enjoliveurs MG en bon état 
  • Châssis rénové lors de la restauration et signalé comme étant en bon état 
  • Intérieur en cuir vert bien présenté avec un tableau de bord vert assorti et des lames de radiateur 
  • Capote en mohair beige installée, facilement maniable avec deux fixations à vis
  • Pneus neufs montés tout autour, y compris la roue de secours montée à l'arrière 
  • Valise d'époque incluse 
  • Détails soignés incluant un volant d'usine à trois branches à ressort 
  • Phares d'origine conservés avec finition noire plutôt que chromée
  • Aucun défaut électrique, de cadran ou de commande signalé 

La Mécanique 

  • Moteur 4 cylindres XPAG de 1 250 cm³ 
  • Transmission manuelle à 4 vitesses 
  • Moteur entièrement reconstruit avec tous les roulements remplacés 
  • Voiture standard avec filtres à air K & N sur les carburateurs 
  • Composants de direction et de suspension renouvelés lors de la restauration 
  • Aucun problème de fonctionnement ou de conduite signalé 
 
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AVANT D'ACHETER 
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Spécifications du véhicule
  • Année 1952
  • Marque MG
  • Modèle T-Type
  • Couleur  Beige
  • Odomètre 273 Miles
  • Taille du moteur 1250
Détails de l'annonce
  • Type de Vendeur Professionnel
  • Ville Calais
  • Localisation NOT STATED
  • Pays France

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