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1926 Ford Model T
Points forts
- Propriété antérieure et entièrement restaurée par le président de l'Associacion Club de Vehículos Antigua De Almería.
- Immatriculée en Espagne avec le statut de véhicule historique
- Nouvel intérieur en velours gris
- Converti au système électrique 12 V, avec feux de freinage, clignotants, distributeur et démarrage électrique.
L'attrait
On ne saurait trop insister sur l'importance du Modèle T d'Henry Ford dans l'histoire de l'automobile. Construite à peu de frais sur une chaîne de production, elle a été l'une des premières voitures que les gens ordinaires pouvaient aspirer à posséder.
Cet exemplaire de 1926 est une berline à deux portes magnifiquement restaurée, qui a appartenu au président de l'Associacion Club de Vehículos Antigua De Almería.
Le vendeur fait remarquer :
"Cette voiture a presque 100 ans, mais elle a l'air et se conduit comme si elle venait de sortir de l'usine".
La Ford est dotée d'un moteur et d'une boîte de vitesse entièrement restaurés, d'un nouvel intérieur en velours gris et d'améliorations modernes telles qu'une conversion en 12 volts et un démarrage électrique. Les courroies de la boîte de vitesse ont été améliorées et remplacées, et une batterie et des pneus neufs ont été montés en prévision de la vente. On nous assure qu'elle"démarre à chaque fois et fonctionne parfaitement".
Cet exemplaire de 1926 est une berline à deux portes magnifiquement restaurée, qui a appartenu au président de l'Associacion Club de Vehículos Antigua De Almería.
Le vendeur fait remarquer :
"Cette voiture a presque 100 ans, mais elle a l'air et se conduit comme si elle venait de sortir de l'usine".
La Ford est dotée d'un moteur et d'une boîte de vitesse entièrement restaurés, d'un nouvel intérieur en velours gris et d'améliorations modernes telles qu'une conversion en 12 volts et un démarrage électrique. Les courroies de la boîte de vitesse ont été améliorées et remplacées, et une batterie et des pneus neufs ont été montés en prévision de la vente. On nous assure qu'elle"démarre à chaque fois et fonctionne parfaitement".
Si vous êtes à la recherche d'un Modèle T de qualité show car prêt à être utilisé, celui-ci répondra certainement à vos attentes.
Historique et documents
- Immatriculée en 1926
- Immatriculée en Espagne avec le statut de véhicule historique
- Prochain ITV/MOT Espagne prévu en septembre 2026
- Le kilométrage est inconnu car ces voitures n'étaient pas équipées d'un compteur kilométrique ou d'un compteur de vitesse.
- Entièrement restaurée par un ancien propriétaire enregistré, président de l'Association des voitures anciennes d'Almeria, Espagne.
L'état
- Le vendeur nous informe que l'ensemble est en superbe état.
- Nouvel intérieur en velours gris.
- La carrosserie a été remise à neuf et polie à un niveau élevé.
- Feux de freinage et clignotants ajoutés pour la sécurité
- Pare-brise ouvrant pour la ventilation de l'habitacle
- Essuie-glace manuel
- Les quatre vitres latérales s'ouvrent et se ferment manuellement sans problème.
- Habitacle très original, sans radio ni lecteur de CD
- Diverses pièces et outils spécialisés inclus dans la vente
La mécanique
- Moteur à essence quatre cylindres de 3,0 litres (2 996 cm3)
- Transmission manuelle à deux vitesses avant et marche arrière
- Les pédales sont disposées de gauche à droite : Marche avant - Marche arrière - Frein
- L'accélérateur est situé sur la colonne de direction.
- Le système de freinage se trouve dans la boîte de vitesse ; disposition inhabituelle des pédales, mais standard pour un Modèle T.
- Moteur et boîte de vitesse entièrement restaurés.
- Vitesse maximale d'environ 45 mph
- Conversion à l'électricité 12 V, avec ajout d'un distributeur et d'un démarrage électrique.
- Courroies de la boîte de vitesse améliorées et remplacées
- Batterie et pneus neufs
- Le vendeur nous informe que la voiture démarre à chaque fois et fonctionne parfaitement.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
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Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
Spécifications du véhicule
- Année 1926
- Marque Ford
- Modèle Model T
- Couleur Noir
- Odomètre 0
- Taille du moteur 2996
Détails de l'annonce
- Type de Vendeur Particulier
- Ville Alcaucin
- Localisation International
- Pays Espagne
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Questions les plus fréquentes sur Faire une offre
Si un véhicule mis aux enchères ne se vend pas, il peut être converti en annonce « Faire une offre ». Les détails de l'annonce sont conservés, mais la fonction d'enchère est remplacée par un système d'offre permettant aux acheteurs potentiels de faire une marque sur le véhicule.
Afin d'alléger le processus et d'éviter toute querelle inutile, nous refusons automatiquement toute offre inférieure à 70 % du prix demandé. Seules les offres dignes d'intérêt sont acceptées.
Les annonces de type « Faire une offre » comportent un bouton « Faire une offre ». Il vous suffit de cliquer sur ce bouton et d'entrer le montant de votre offre. Le vendeur l'acceptera, la refusera ou la contrera. C'est simple.
Si vous n'avez pas de compte Car & Classic avec une carte bancaire enregistrée, vous serez invité à en créer un à ce stade.
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Une fois ces étapes soumises, vous pouvez faire une offre en cliquant sur le bouton « Faire une offre » sur la page de l'annonce et en entrant le montant de votre offre avant de cliquer sur le bouton « Soumettre l'offre » en dessous.
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