Points forts

140 kilomètres depuis l'achat
État d'origine conforme aux normes de concours
L'une des 129 monoplaces SP1 environ marquées sur un total de 499 Monza (SP1 et SP2).
Ensemble complet d'accessoires d'usine inclus
Un seul détenteur enregistré
Garantie Ferrari de deux années incluse dans la vente
Immatriculation allemande avec toutes les taxes et droits d'importation payés
Documentation sur l'entretien historique du véhicule.

L'attrait

"Une voiture qui semble sculptée par le vent.C'est la pureté des éléments stylistiques qui impressionne - une esthétique futuriste mais, en même temps, un hommage respectueux mais non nostalgique au passé."

C'est ainsi que Ferrari décrit sa Monza - une série limitée de voitures spéciales basées sur la 812 Superfast, construites pour rendre hommage aux voitures de course Ferrari à carrosserie barchetta des années 1950. La Monza évoque ces jours excitants et périlleux des grandes courses routières italiennes comme la Mille Miglia et la Targa Florio avec son cockpit ouvert et l'absence de pare-brise ; elle ne ressemble vraiment à rien d'autre sur la route aujourd'hui.

La Monza était offerte exclusivement aux clients les plus fidèles et les plus exclusifs de Ferrari, qui pouvaient choisir entre la SP1 monoplace et la SP2 biplace. La plupart des acheteurs ont opté pour cette dernière voiture, ce qui signifie que sur les 499 Monza vendues, seuls 129 exemplaires environ étaient des SP1 plus légères.

Car & Classic a l'honneur de mettre sur le marché cette Monza SP1 exceptionnelle. La voiture n'a eu qu'un seul détenteur enregistré, prenant place au sein d'une grande collection particulière de Ferrari en édition limitée. La voiture n'a parcouru que 140 kilomètres et le vendeur la considère comme étant encore dans un état " neuf ". Naturellement, la SP1 bénéficie d'une documentation sur historique historique du véhicule Ferrari, le dernier entretien ayant été effectué en décembre 2024. Une nouvelle garantie Ferrari de deux ans sera également fournie au nouveau détenteur.

Il est rare qu'une Ferrari Monza soit disponible à l'achat, en particulier le modèle SP1, beaucoup plus rare. Votre offre dans l'état d'usine standard de Concours avec un kilométrage minuscule et tous ses accessoires d'origine, cette Ferrari est digne d'honorer la plus grande des collections.

Historique et documents

140 kilomètres depuis l'achat ; à peine plus que le kilométrage de livraison
Un seul détenteur enregistré et les documents originaux du premier propriétaire sont disponibles.
Documentation sur historique d'entretien du véhicule exclusivement chez les professionnels Ferrari.
Dernier service effectué en décembre 2024
Une nouvelle garantie Ferrari de deux ans sera incluse pour le nouveau propriétaire
Certificats : Livré avec un certificat de conformité (CoC)
La voiture est actuellement immatriculée en tant que voiture allemande de l'UE, et toutes les taxes et droits d'importation ont été payés.

Le nombre exact de voitures produites est entouré de mystère ; peut-être Ferrari préfère-t-il rester discret. Quoi qu'il en soit, il est généralement admis que 499 Monza ont été vendues, dont seulement 129 étaient le modèle monoplace SP1. Le seul détenteur enregistré de cet exemplaire est un collectionneur Ferrari de renom, qui possède de nombreuses éditions spéciales dans sa collection.

L'ensemble des accessoires d'usine comprend :

Casque sur mesure, combinaisons, tissus, chapeaux, gants, bagages et lunettes.
Le carnet d'entretien et tous les manuels du véhicule
Trois housses de voiture
Les deux jeux de clés, avec leur boîte de présentation

L'état de la voiture

Nous sommes assurés que la Ferrari est "comme neuve" avec aucune indication notable d'utilisation.
Aucun PPF n'a été appliqué à la peinture d'usine
Elle a toujours été conservée dans un garage particulier chauffé, sous une couverture sur mesure.

Il s'agit en fait d'une Monza SP1 neuve. Comme l'attestent les photos, la voiture est magnifiquement présentée et ne présente aucun signe d'utilisation, conformément au kilométrage minuscule et au fait qu'elle a été stockée dans un garage chauffé depuis le premier jour.

Les " spécifications de personnalisation " comprennent

Extra Range" - (peinture à l'échantillon) couleur extérieure et tapis de sol
Intérieur Nero 8500
Harnais de sécurité à quatre points
Écrans Scuderia peints à l'aérographe
Étriers de frein noirs brillants
Boîtier de filtre en fibre de carbone
Couvre-moteur en fibre de carbone
Passages de roues en fibre de carbone
Diffuseur arrière en fibre de carbone
Bouches d'aération avant en fibre de carbone
Cache sous porte en fibre de carbone
Siège de course GT2 monocoque (Large)
Coup de pied de seuil extérieur en fibre de carbone
Coffre à bagages avant en fibre de carbone
Détails intérieurs en couleur Bordeaux 4481
Enjoliveurs de moyeu en fibre de carbone
Plaque de dédicace en argent
Cavallino surpiqué sur l'appui-tête
Aileron avant en fibre de carbone
Tapis de sol colorés supplémentaires avec logo
Caméras de stationnement avant et arrière
Argento Nürburgring 101 sur l'aileron arrière
Rosso Fiorano 321 Couleurs historiques de Ferrari
Kit du pilote de course
Compte-tours en aluminium
Couleur des coutures Bordeaux 0106
Boulons de roue en titane

La mécanique

V12 atmosphérique de 6,5 litres
Puissance : 809 ch
Couple : 530 lb-pi
Vitesse de pointe : 186 mph
Accélération : 0-62 mph en 2,9 secondes
Suspension liftée en option à partir de la version neuve

Si les SP1 et SP2 partagent les mêmes mécaniques, la SP1 monoplace est plus légère de près de 23 kg que la SP2 biplace. Les quelques privilégiés qui ont eu la chance d'en conduire une affirment que la Monza est brute, viscéralement rapide et qu'elle offre un véritable assaut des sens que vous n'oublierez certainement pas de sitôt.

Bien qu'elle ait rarement tourné une roue depuis 2020, l'entretien de cet exemplaire a été maintenu à jour, la maintenance la plus récente ayant été effectuée par un agent Ferrari en décembre 2024. Nous sommes assurés que la Ferrari fonctionne et se conduit exactement comme elle l'a fait à la sortie de l'usine, sans aucun problème à signaler à la suite du dernier entretien.

Pour ceux qui recherchent ce que Maranello a de mieux à offrir, nous sommes ravis d'offrir cette Monza SP1 extrêmement spéciale.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.