Points forts

Numéro 22 des 60 modèles Caterham Seven Sprint 60th Anniversary produits.
Seulement 880 miles depuis sa sortie d'usine
Propriété originale de l'entrepreneur Theo Paphitis, avec preuve du carnet de route
Vert Camberwick avec intérieur en cuir rouge
Comprend un tonneau d'usine, une capote et des écrans tous temps complets, et des pneus Avon assortis presque neufs.

L'attrait

"Dans tout le panthéon automobile, le plaisir est rarement plus simple ou plus direct que celui procuré par une Caterham. - Andrew Frankel, Goodwood Road & Racing

Les mots de M. Frankel sont sages, et en effet, les Caterham ne sont pas plus simples que la très spéciale Seven Sprint - un modèle en édition limitée d'inspiration rétro construit pour célébrer les soixante ans de la Seven. Comme il se doit, seuls soixante exemplaires ont été construits et tous se sont arrachés en sept jours seulement. La Sprint arborait un véhicule de collection approprié, des ailes en flèche à la Lotus Seven, de minces jantes en acier avec enjoliveurs et un moteur trois cylindres de 660 cm3 signé Suzuki.

Bien sûr, les 80 ch de la Sprint peuvent sembler dérisoires, mais quand vous considérez que son poids en ordre de marche est tout aussi modeste (490 kg), cela prend tout son sens. Comme l'a dit Colin Chapman, fondateur de Lotus et homme à l'origine de la Seven originale, "simplifiez et ajoutez de la légèreté".

Cette Caterham Seven Sprint 2017 appartenait à l'origine à l'entrepreneur de Dragon's Den et au célèbre passionné d'automobile Leo Paphitis. Il s'agit de la voiture numéro 22 sur 60 et elle est probablement la meilleure existante grâce à son kilométrage incroyablement bas. Avec 880 miles au compteur, elle a à peine tourné une roue, et comme le montrent les photos, elle est en superbe état d'origine.

Si vous avez manqué la Seven Sprint la première fois, comme tant d'amateurs de Caterham, c'est l'occasion pour vous d'acquérir un exemplaire pratiquement neuf.

L'historique et les documents

Première immatriculation en juin 2017
Propriété initiale de Theo Paphitis dont le nom figure sur le carnet de bord
Deux détenteurs enregistrés
880 miles (garantis)
Le contrôle technique a récemment expiré ; le vendeur offre de le renouveler.
Livrée avec toutes les clés d'origine, les papiers et un jeu de gants de conduite.
Les tampons d'entretien ont été photographiés (voir la galerie ci-dessous).

L'état

Présentation impeccable
Carrosserie finie en vert Camberwick d'origine
Jantes en acier de couleur calcaire contrastée
Chromes d'origine impeccables
L'intérieur en cuir rouge est en superbe état, ce qui correspond à un très faible kilométrage.
Tonneau d'usine et capote/écrans tous temps complets inclus
Jeu de pneus Avon presque neufs

Franchement, il n'y a pas grand-chose à dire sur l'état de cette voiture. N'ayant pratiquement pas été connectée depuis sa sortie d'usine, il n'y a pas de signes évidents d'usure ou de détérioration à signaler. Sa présentation est impeccable et elle est livrée avec un ensemble complet d'équipements pour temps de pluie. Même les pneus, des Avons d'origine, sont presque neufs. Cette Catherham ne manque de rien, elle est prête à rouler ou à être exposée.

La mécanique

Moteur Suzuki trois cylindres en ligne turbocompressé de 660 cm3 développant 80 ch.
Boîte de vitesses manuelle à cinq rapports
Présentation impeccable et baie totalement originale
Fonctionne parfaitement et est prête à rouler.

Le vendeur indique que toutes ses voitures sont soumises à une inspection en 120 points avant livraison, et cette Caterham sera donc remise à son nouveau propriétaire dans un état prêt à l'emploi à cent pour cent. Ayant parcouru si peu de kilomètres, et ayant fait l'objet d'un entretien, tout est dit être en excellent état. On nous dit que la Seven est très amusante à conduire, et nous le croyons volontiers.

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