Points forts

Seulement 1 100 kilomètres depuis sa mise en circulation
Un seul détenteur enregistré
Importé d'Inde
Système à double carburant : fonctionne à la fois au GPL et à l'essence.

L'attrait

Le pousse-pousse automobile porte de nombreux noms, mais il est peut-être plus connu sous le nom de "Tuk Tuk". Ces merveilles à trois roues offrent un moyen de transport à des millions de personnes et restent encore aujourd'hui populaires en tant que taxis et véhicules particuliers dans les pays tropicaux et subtropicaux. Ils sont cependant très rares au Royaume-Uni, alors si vous avez envie de mettre la main sur l'un d'entre eux, voici une occasion à ne pas manquer.

Ce Tuk Tuk 2017 a été construit par le plus grand fabricant de Tuk Tuk au monde, Bajaj Auto.

Le vendeur a acheté le Tuk Tuk Compact 4S neuf, l'a importé au Royaume-Uni et l'a depuis utilisé exclusivement pour son plaisir personnel. Il n'a parcouru que 1 100 kilomètres et reste en très bon état d'origine.

Sa capacité de double carburant lui permet de fonctionner à la fois au GPL et à l'essence, ce qui le rend économique et polyvalent. Le vendeur précise qu'il l'a toujours conduite au GPL et qu'il lui en coûtait 7 £ pour remplir le réservoir, ce qui lui permettait de parcourir 150 kilomètres.

Le vendeur nous raconte :

"Le TukTuk a été acheté pour le plaisir et utilisé avec ma fille adoptive sur le chemin de l'école. Mes enfants sont maintenant plus âgés et, à l'exception d'une utilisation occasionnelle au camping, le Tuk Tuk a été stocké pendant les 3 dernières années. La vitesse maximale est de 55 km/h, ce qui est tout à fait suffisant. Vous avez le sourire aux lèvres à chaque fois. Plus amusant que n'importe quelle autre coupe sport que j'ai possédée. C'est comme conduire une Lambretta avec l'embrayage et les vitesses tournantes sur le côté gauche du guidon.

Que vous cherchiez un ajout excentrique à votre collection ou quelque chose pour votre entreprise, ce Tuk Tuk est éminemment digne d'intérêt.

Historique et documents

1 100 kilomètres
Importé au Royaume-Uni depuis l'Inde par l'intermédiaire d'un importateur
Immatriculé au Royaume-Uni
Le Tuk Tuk a été stocké au cours des trois dernières années.
Un seul détenteur enregistré depuis l'origine
Il a été conduit sur un camping particulier et a parcouru 1 100 kilomètres.
Utilisé exclusivement à des fins personnelles et non commerciales.

L'état de la voiture

Entièrement d'origine et non modifiée
Signes d'usure minimes sur la sellerie et les commandes.
Le tissu de la capote est en parfait état
Carrosserie et dessous en très bon état, correspondant à un très faible kilométrage.
Quelques cloques de peinture sur des éléments auxiliaires tels que le guidon, le frein à main, le levier de marche arrière ; très superficiel
La peinture d'usine n'est pas de la plus haute qualité et présente donc quelques défauts par endroits.
Le vendeur note une légère corrosion autour du compteur de vitesse.

La mécanique

Moteur monocylindre de 198 cm3 à double carburant (essence et GPL)
Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
Fonctionne au GPL ou à l'essence ; a toujours roulé au GPL.
Le remplissage du réservoir de GPL ne coûterait que 7 £ et permettrait de parcourir 150 kilomètres par réservoir.
Vitesse maximale de 55 km/h
Semblable à la conduite d'une Lambretta, avec l'embrayage et les vitesses tournantes sur le côté gauche du guidon.

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