Enregistré le dernier jour de production du Defender
ECU modifié pour une meilleure conduite, ECU d'origine inclus
Amélioration du style avec des feux de jour, des grilles et des marchepieds latéraux
Isolation avec Dynamat pour une plus grande facilité d'utilisation
Seulement 27 920 miles depuis sa sortie d'usine
L'attrait
Le Land Rover Defender est un véhicule tout-terrain véritablement emblématique, adoré pour ses capacités tout-terrain et sa nature utilitaire. S'inspirant de la Jeep américaine Willy's Jeep, ces offer-roaders boxy ont été produits sous une forme ou une autre de 1983 à aujourd'hui, et continuent de faire leurs preuves dans toutes sortes d'environnements.
En 2016, cependant, le Defender tel que nous le connaissions a mis fin à sa production - faisant place à son successeur, le L663. Le dernier exemplaire est sorti des chaînes de production le 29 janvier 2016, dans une ambiance de fanfare et avec une légion de fans éplorés. C'est ce jour-là que cette voiture a été immatriculée pour la première fois, ce qui confère à ce merveilleux exemplaire un caractère unique. Avec de nombreuses améliorations de bon goût et fonctionnelles, et une garniture très frappante, cet exemple de dernière année est un grand ambassadeur de plus de 30 ans d'histoire.
Historique et documents
Construite en 2016
Même propriétaire depuis l'immatriculation
Seulement 27 920 miles depuis sa sortie d'usine
Conservé par un passionné depuis le dernier jour de production du Defender
Initialement auto-entretenu pendant environ deux années
Révisé par Land Rover pour l'inspection nécessaire en 2022
Papiers incomplets avec quelques factures et tampons du carnet d'entretien présents
La plaque d'immatriculation chérie n'est pas incluse dans la vente
L'état
Carrosserie en bon état avec aucun signe de corrosion dans les zones clés.
Les panneaux sont bien ajustés et ne présentent aucun défaut.
Améliorée avec des feux de jour, une calandre et des bas de caisse.
Jantes en alliage d'origine, chaussées de pneus continentaux
Intérieur en bon état avec seulement une légère usure
Sellerie en cuir orange remarquable
Très original dans son ensemble
Le lit arrière présente une certaine usure, mais il est solide et exempt de corrosion.
Isolation avec Dynamat pour plus de confort
Le dessous du véhicule est solide et bien entretenu.
La mécanique
Ford Duratorq turbo diesel I4 de 2,2 L
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
L'ECU modifié améliore les performances jusqu'à 170 ch, l'ECU d'origine est également fourni.
Pas de fuite, de choc, de bruit ou de fumée signalés
Le véhicule est mécaniquement sain et ne présente aucun défaut, des pièces neuves ont été montées récemment.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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