Conversion automobile et mise à niveau du moteur par JE Engineering
A passé un contrôle technique récent sans aucun avertissement
Équipé d'un kit de levage et de pneus Cooper STT Pro 33x12.50 R15
L'attrait
Le Defender est devenu l'un des véhicules tout-terrain les plus populaires de tous les temps. Pendant plus de vingt-cinq ans, ce 4x4 robuste a acquis une réputation pour ses capacités à aller partout et à faire n'importe quoi - et est rapidement devenu une véritable icône de la culture pop dans le processus, soutenant encore ce qui semble être la majorité du secteur rural à lui seul !
Cet exemple particulier de 2015 a été converti à une transmission automatique, aux côtés d'une mise à niveau du moteur à 186bhp. Avec seulement 45 050 miles au compteur et un impressionnant historique d'entretien, ce beau tout-terrain est doté d'options impressionnantes, d'une mise à niveau sympathique et d'un contrôle technique sans avis. Il est prêt à partir !
Historique et documents
Immatriculée en 2015
3 anciens détenteurs enregistrés
Propriété actuelle depuis 2020
Contrôle technique sans avis jusqu'en novembre 2024
Moteur remplacé à 16 221 miles en février 2017
Auto conversion par JE Engineering en décembre 2020, parallèlement à une mise à niveau du moteur à 186bhp.
En tenant compte du moteur d'origine, la voiture a parcouru environ 45 050 miles au total.
Accompagnée d'une documentation historique et documents d'entretien du véhicule, dont on nous dit qu'ils sont complets.
L'état
Peinture rouge Montalcino avec intérieur noir.
Aucun signe de bosses, de creux ou d'usure inhabituelle.
Bon état général car la voiture a toujours été garée.
Très légères traces d'utilisation, mais en fin de compte c'est un exemple très propre
Le dessous de la voiture est en bon état général et ne présente pas de corrosion perforante.
Cette voiture n'est pas utilisée pour le travail, ce qui a probablement contribué à son état.
Le modèle XS se distingue par sa cloison redessinée, qui permet un meilleur réglage des sièges.
Kit de levage monté avec des pneus Cooper STT Pro 33x12.50 R15
L'intérieur de la voiture est très bien présenté
Unité de tête Alpine INE-F904 avec écran 9" et caméra de recul
Barre d'attelage et treuil électrique montés.
La voiture est surélevée et confortable grâce au kit de levage
La cabine est en bon état et ne présente aucun signe de déchirure ou de déchirure.
Tous les instruments sont clairs et lisibles
La mécanique
Moteur Ford Duratorq turbodiesel I4 de 2,2 litres, remplacé en février 2017
Boîte de vitesses automatique à 6 rapports
Complet avec package d'isolation du moteur
Amélioration de la puissance de 186 ch et boîte de vitesse automatique provenant du Ford Ranger.
Frein à main électronique monté
Nous comprenons que la voiture roule bien
Le vendeur indique que la conduite est particulièrement facile grâce à la boîte de vitesse automatique et aux performances améliorées.
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