Points forts

Edition améliorée de la C63 avec 507 ch.
Noir obsidien menaçant avec spécifications élevées
Seulement 37 847 miles documentés depuis sa sortie d'usine
Documentation sur historique d'entretien du véhicule de Mercedes et révision récente.
Stockée dans une tente à oxygène et n'a jamais été conduite sous la pluie
Contrôle technique jusqu'en janvier 2026 sans aucun avis.

L'attrait

La W204 C63 est destinée à ceux qui aiment les moteurs gros et puissants, et la maniabilité glissante et fumeuse. C'est une Mercedes Benz, mais avec un soupçon de hooliganisme.

Pour ceux qui recherchent un petit plus par rapport à leur C63 de 480 ch, il y a la 507 Edition. Comme son nom l'indique, la puissance passe à 507 ch et les 100 km/h sont atteints à l'arrêt en 4,2 secondes, un temps record pour une supercar. Ces voitures très spéciales ont également bénéficié d'améliorations au niveau des suspensions et des freins, et l'intérieur a été plus luxueusement aménagé.

La peinture noir obsidienne de cette voiture, ainsi que les jantes AMG noires de 18 pouces, sont tout à fait à la hauteur de l'intention menaçante que ces voitures évoquent. Il s'agit d'un exemplaire très peu kilométré - moins de 38 000 miles depuis sa sortie d'usine - et en très bon état. Elle bénéficie d'un entretien complet par le professionnel Mercedes Benz depuis sa sortie d'usine - avec huit visites - avec une révision récente et un changement de liquide de boîte de vitesse en janvier de cette année. Le contrôle technique est gratuit jusqu'en janvier 2026.

Le propriétaire actuel a acquis la voiture il y a deux années jusqu'à présent et l'a très bien entretenue. Elle est stockée dans une tente déshumidifiée et n'a jamais été utilisée sous la pluie. Il s'agit d'un superbe exemple du type de voiture que l'on ne reverra probablement pas de sitôt chez Mercedes-Benz.

Historique et documents

Première immatriculation le 14 juillet 2014
Cinq détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis novembre 2023
Stockée dans une chambre déshumidifiée et jamais utilisée sous la pluie par l'actuel propriétaire.
Documentation sur historique d'entretien du véhicule Mercedes-Benz complet avec huit visites.
Documentation sur l'historique d'entretien véhicule en photos et dossier d'historique.
Dernière révision en janvier 2025 par le professionnel Mercedes-Benz
Manuels d'usine et portefeuille tels que présentés
Nouveaux injecteurs en janvier 2023
Contrôle technique valable jusqu'au 19 janvier 2026 sans aucun avis.

C63 507 Résumé des spécifications :

C63 AMG Capot noir
Bandes latérales
Jantes uniques
Calandre et entourage des feux noirs
Freins et suspension améliorés
Augmentation de la puissance à 507 ch

L'état

Voiture d'édition spéciale très élégante et utile en noir obsidien (197U).
La peinture noire se présente très bien pour son âge, avec seulement quelques marques mineures à noter.
Il s'agit notamment de quelques éclats de pierre à l'avant, mais ils sont à peine visibles.
La carrosserie est droite et bien entretenue, aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
Le soubassement est en bon état et n'a fait l'objet d'aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique.
Jantes AMG en alliage de 18 pouces à double rayon, noires, en très bon état.
Les jantes ne présentent que des marques mineures sur les bords, comme le montrent les photos.
Pneus Michelin de qualité, en bon état et avec une bande de roulement restante.
Conserve ses bandes latérales argentées d'origine de l'édition 507
Les feux, les garnitures et les vitres sont tous bien entretenus et aucun problème n'a été signalé.
Intérieur en cuir noir avec sièges AMG en très bon état.
Il y a une très légère usure aux endroits les plus fréquentés, comme le rembourrage du siège du conducteur.
Ces points n'enlèvent rien à l'impression générale d'une voiture bien entretenue.
Voiture haut de gamme avec deux toits panoramiques en verre
Jante en alcantara correcte de l'édition 507 avec bande de 12 heures
Roue de secours Spacesaver avec outils, comme illustré

Les spécifications d'usine comprennent :

Système de guidage pour le stationnement
Pack mémoire pour le côté conducteur
Toit panoramique
Système audio et de navigation COMAND
Système audio haut de gamme
Feux de route automatiques
Sièges avant chauffants

La mécanique

Moteur V8 6 208 cm3 "6.2L" développé par AMG et développant 507 ch
Boîte de vitesse automatique AMG-SPEEDSHIFT à 7 rapports avec options de changement de vitesse séquentiel
Documentation sur historique d'entretien du véhicule par le professionnel Mercedes-Benz
Récemment entretenue chez Mercedes-Bens, y compris la vidange de la boîte de vitesse
Le vendeur indique que la voiture fonctionne et se conduit très bien.
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Pas d'avis mécanique ou sur le train de roulement sur le contrôle technique de longue durée.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne sont pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.