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Points forts
- R172 bien spécifié à faible kilométrage
- Mélange convaincant d'économie et de puissance diesel
- Coupé polyvalent et crossover convertible
- Contrôle technique jusqu'en décembre 2023 sans aucun avis.
L'attrait
Le SLK original était une idée intelligente : canaliser l'éthique de la petite et agile MX5 dans les prouesses d'ingénierie des plus grandes voitures de sport à deux places de Mercedes-Benz. Le résultat était un élégant cabriolet doté d'un toit de coupé astucieux, qui permettait aux acheteurs de rouler à toit ouvert ou à toit rigide.
La troisième génération de SLK, la R172, est restée fidèle à ces principes tout en rehaussant le style afin d'offrir un ensemble plus attrayant aux acheteurs. Ce fut également le premier SLK à proposer un moteur diesel dans la gamme, un puissant moteur de 2,1 litres de 200 ch qui offrait aux acheteurs des performances alliées à la sobriété.
Cette élégante SLK250 blanc polaire est une voiture peu kilométrée avec des spécifications particulièrement élevées. Outre les garnitures extérieures AMG, l'intérieur en cuir noir est équipé du système Airscarf. Avec son moteur diesel à la fois économique et puissant et le choix de rouler en coupé ou en cabriolet, c'est certainement la voiture sport qui résout tous les dilemmes des voitures de sport.
Historique et documents
- Première immatriculation le 18 septembre 2014
- Propriétaire actuel depuis le 14 décembre 2018
- Le numéro d'identification du véhicule (VIN) confirme qu'il s'agit d'une voiture du marché britannique livrée le 21 juillet 2014.
- Imprimés des rapports de service numériques pour 2015 à 2019
- Malheureusement, nous ne connaissons pas l'historique entretien du véhicule plus récent
- Contrôle technique jusqu'au 11 décembre 2023 sans aucun avis.
- L'historique du contrôle technique ne montre que des avis occasionnels sur les pneus, rien d'autre
L'intérieur
- Intérieur de haute spécification et garni avec goût 'Edition 1'.
- État très présentable avec peu de signes d'usure ou d'âge.
- Sièges en cuir noir anthracite (code 211A) avec surpiqûres rouges contrastantes.
- Les sièges ne présentent qu'une très légère usure au niveau de l'assise du conducteur.
- Ceintures de sécurité rouges distinctives
- Volant multifonction présentant un léger éclat d'utilisation
- Le système Airscarf, très apprécié, réchauffe la nuque des occupants pendant qu'ils roulent.
- Contrôleur de pression des pneus
- Chauffage des sièges
- Garniture de toit en feuille noire
- Toit panoramique en verre fixe
- Tapis de sol AMG
- Console centrale et garnitures de portes en aluminium contrasté
L'extérieur
- Peinture populaire blanc polaire (code 149U) avec améliorations stylistiques AMG
- La carrosserie est en bon état et ne présente pas de marques ou d'éraflures immédiatement visibles.
- Jantes en alliage AMG de 18 pouces à 5 rayons présentant une légère corrosion et quelques traces d'usure.
- Pneus Continental de qualité avec une bonne bande de roulement
- Pack stylistique AMG avec spoiler avant et jupes latérales
La mécanique
- Moteur Mercedes-Benz diesel 4 cylindres M651 de 2 143 cm3 développant 200 ch
- Boîte de vitesse automatique à 7 rapports 7G-TRONIC avec option de changement de vitesse séquentiel semi-automatique
- Suspension sport d'origine
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule par le professionnel.
En résumé
La troisième génération de SLK a rehaussé le style tout en restant fidèle à la polyvalence et à la qualité raffinée de l'original.
Ce SLK250 à moteur diesel offre le meilleur de tous les mondes sportifs. Puissante mais économique, elle est parfaite pour les balades ensoleillées ou pour se réchauffer dans le confort d'un coupé à toit rigide. Elle a manifestement été bien entretenue et ses caractéristiques techniques sont particulièrement attrayantes.
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