Points forts
- Importé du Japon en 2022
- Excellent état de conservation
- Capacités tout-terrain fantastiques
- Pack All-Terrain souhaitable
L'attrait
SUV de style rétro produit entre 2006 et 2022, le FJ Cruiser est basé sur le leader tout-terrain de longue date de Toyota, le Land Cruiser, et le FJ avait donc de sacrées chaussures à remplir. Heureusement, la charmante Toyota était plus qu'à la hauteur de la tâche, surtout lorsqu'elle était équipée du pack All-Terrain comme celui-ci, qui comprend des amortisseurs améliorés, des pneus BF Goodrich Rugged Trail et des jantes en alliage tout-terrain de 16 pouces. Parfaitement capable de faire face à tout ce que vous lui lancez, que ce soit dans la jungle urbaine, ou dans la jungle tout court !
Importé du Japon en février 2022, le véhicule se présente dans un état exceptionnel à l'intérieur comme à l'extérieur, grâce aux routes japonaises sèches et sans sel, le dessous est un endroit accueillant pour toute paire d'yeux ne montrant pratiquement aucun signe de rouille ou de corrosion.
Historique et documents
- Immatriculée le 1er février 2011 à Aichi, au Japon.
- Importé au Royaume-Uni le 17 février 2022 par Prodrift UK
- Immatriculé au Royaume-Uni le 20 mai 2022
- Certificat JEVIC de vérification du compteur kilométrique présent
- La carte grise actuelle est présente et au nom du propriétaire actuel, prête à être transférée.
- Le certificat de contrôle technique est présent et le laissez-passer est visible.
- Contrôle technique actuel valable jusqu'au 18 janvier 2024
- Papier de garantie japonais d'origine présent
- Manuel du propriétaire et documents d'origine.
L'intérieur
- Sièges en tissu avec accoudoirs rabattables à l'avant
- Sièges à dossier en cuir et appuis-tête en cuir
- Tableau de bord et panneaux de porte en plastique robuste pour un nettoyage facile
- Peinture bleue assortie à l'extérieur
- Compartiment de rangement arrière robuste avec cordon élastique et sièges arrière rabattables
- Unité de tête de rechange installée
- Commutateur de vitesse haute et basse
Excellente présentation, où que vous regardiez. Comme c'est le cas pour de nombreuses importations japonaises, cet exemplaire est très bien entretenu et on pourrait facilement croire qu'il a beaucoup, beaucoup moins de kilomètres à son actif qu'il n'en a actuellement.
Se connectant à l'avant, les deux sièges avant sont très bien entretenus, sans aucun signe de dommage ou d'usure, et les accoudoirs latéraux rabattables restent complètement fonctionnels, comme vous vous y attendez. Le volant qui se trouve juste devant est lui aussi merveilleusement présenté, avec un cuir complètement intact et des coutures parfaites, sans aucun dommage apparent sur le couvercle de l'airbag ou sur les boutons multifonctions.
Juste derrière le volant, les jauges fonctionnent toutes comme il se doit et ne présentent aucun signe d'alerte indésirable au moment d'inscrire le véhicule. Sur le tableau de bord, la console centrale peinte en bleu n'a subi aucun dommage et est en très bon état, toutes les commandes étant parfaitement fonctionnelles et lisibles. Un autoradio de seconde monte a été installé, probablement lors de l'importation du véhicule au Royaume-Uni, afin de faciliter le travail. Juste en dessous de la console centrale, on trouve le levier de vitesses supérieur et inférieur ainsi que le levier de la boîte automatique, dont tous les entourages en plastique sont en excellent état.
Se connectant à l'arrière, les sièges sont dans un état similaire à celui de l'avant, ne montrant pratiquement aucun signe d'utilisation ou d'usure, et aucun plastique environnant n'a été endommagé. La vue depuis les sièges arrière est cependant plutôt médiocre en raison des montants arrière très larges et des minuscules vitres arrière, ce qui rend la conduite peu excitante. Les tapis de sol sont tous présents et restent agréables et moelleux, sans aucun dommage non plus !
Les portières avant et arrière sont toutes bien présentées avec seulement des manchettes minimes, rien de mauvais à signaler ici - même la peinture bleue au centre des portières semble être intacte. La garniture de toit est bien sûr en très bon état, tout comme le compartiment du coffre avec son revêtement texturé robuste.
Dans l'ensemble, ce FJ est très bien entretenu - il ressemble honnêtement à un véhicule qui n'est pas sorti de la chaîne de production depuis longtemps, les propriétaires ont manifestement pris un soin extrême au fil des années, à la fois au Japon et au Royaume-Uni depuis qu'il a été importé.
L'extérieur
- Peinture bleu vaudou
- Galerie de toit avec feux halogènes Super Sport
- Roue de secours montée à l'arrière
- Pack tout-terrain avec pneus BF Goodrich
- Marchepieds
- Excellents plastiques
Certaines couleurs sont tout simplement sous-estimées, et le bleu vaudou doit figurer sur cette liste - une couleur magnifique et vibrante qui vous démarque vraiment de la foule. La plupart des gens optent pour des blancs, des gris, des noirs plus discrets, quelque chose qui se fond dans la circulation... Mais ce n'est pas le cas ici, et nous l'adorons.
En commençant par l'avant du Cruiser, tout semble parfaitement présenté, sans dommages apparents à la peinture ni éclats de pierre que nous puissions repérer. La calandre argentée est dans le même état, et le pare-chocs en plastique noir reste intact, sans aucun signe de décoloration. Les phares restent clairs comme du cristal, sans éclats de pierre ni fissures, et sans infiltration d'eau non plus. Tous les espaces entre les panneaux et les raccords semblent être d'origine.
En se connectant sur le côté, la carrosserie reste dans un état fantastique sans aucun signe de dommage, les panneaux restent droits et bien alignés avec les espaces entre les panneaux d'usine. L'ensemble de jantes et de pneus est également visible ici, avec des pneus BF Goodrich All Terrain qui semblent avoir une bonne bande de roulement, et des jantes tout-terrain de 16 pouces qui sont également en excellent état. Les arches en plastique au-dessus des roues semblent être en bon état, sans signes de décoloration, et les marchepieds latéraux ne présentent que des signes mineurs d'utilisation, comme on peut s'y attendre.
À l'arrière de la Toyota, l'histoire reste en grande partie la même. La peinture est belle et sans dommage, avec la roue de secours montée sur le hayon en état intact. Les écussons à l'arrière conservent une excellente brillance sans décoloration, et les garnitures en plastique sont également en excellent état.
Les barres de toit d'origine sont montées sur le toit, ainsi qu'un jeu complet de cinq projecteurs FX1100 Halogen Super Sport pour les soirées boueuses. Vous ne serez jamais laissé en rade avec ce Cruiser performant.
La mécanique
- Moteur à essence V6 1GR-FE de 4,0 litres
- Transmission automatique à 5 vitesses
- Configuration quatre roues motrices
- Excellente santé mécanique
- 259 BHP et 270 LB-FT de couple
- Capacités tout-terrain exceptionnelles
Bien sûr, vivre dans l'ombre du tout-puissant Land Cruiser est quelque peu intimidant, mais le FJ Cruiser a surmonté les critiques avec une aisance absolue - non seulement en se montrant à la hauteur des louanges de son frère aîné, mais en les dépassant dans presque tous les domaines. Ces Toyota sont toujours aussi robustes.
Le moteur V6 de 4,0 litres offre une puissance et un couple suffisants pour accomplir toutes les tâches qui lui sont confiées, et il est rapporté que le moteur reste en bonne santé, avec un démarrage facile et un ralenti en douceur, sans bruits inhabituels, offrant une puissance régulière et linéaire. La boîte automatique à 5 rapports est également en bonne forme, les changements de vitesse restent souples et équilibrés, trouvant facilement et rapidement le bon rapport à passer en fonction de la position de l'accélérateur et de la charge du moteur.
Il devient évident que la Se connecter a vécu une vie facile quand vous regardez en dessous, le châssis est présenté dans un état merveilleux avec seulement des signes très mineurs de corrosion de surface - à peine digne d'être noté. Un bon exemple de la raison pour laquelle il vaut la peine d'importer un modèle japonais, car un modèle équivalent au Royaume-Uni serait plus que probablement à moitié pourri à cause de nos routes infestées de sel en hiver.
En résumé
Si vous êtes à la recherche d'un tout-terrain moderne et performant, vous n'avez pas besoin de chercher plus loin. Présenté dans un état exceptionnel à l'intérieur, à l'extérieur et même en dessous, vous pouvez être sûr que ce Cruiser est bon pour de nombreuses années jusqu'à ce qu'il soit bien entretenu.
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