Images fournies par le vendeur
Points forts
- Hautement spécifié par l'usine en version haut de gamme HSE
- Récemment, il a fait l'objet d'une révision complète, avec remplacement des chaînes de distribution et des courroies.
- Le système de suspension pneumatique a été vérifié par un professionnel et s'est avéré être en bon état.
- Bien présentée et en bon état à l'intérieur comme à l'extérieur.
L'attrait
Fermer aux côtés du Range Rover L322, le L320 'Sport' était en fait plus étroitement lié au Land Rover Discovery 3, qui utilisait la même construction semi-monocoque et le même système de suspension indépendante. Sans surprise, une coupe combinant les caractéristiques des offres les plus robustes et les plus luxueuses de la firme ne pouvait que se vendre, et le Range Rover Sport s'est avéré un immense succès commercial.
Cet exemple de 2011 bénéficie d'un haut niveau de spécifications d'usine et est en très bon état pour son âge. Il vient d'être révisé par les ateliers du vendeur et c'est un bel exemple qui est prêt à être apprécié.
Historique et documents
- Contrôle technique valable jusqu'au 4 novembre 2024
- 335 253 kilomètres indiqués
- Présence du carnet d'entretien d'origine
- Nombreux tampons d'entretien
- Révision récente effectuée par l'atelier du vendeur en date du 03/04/24
- Nous sommes informés que cette voiture est livrée entièrement chargée avec toutes les options sélectionnées à partir du neuf
L'état
- Carrosserie droite et solide
- Peinture noire élégante - récemment polie pour une brillance éclatante.
- La voiture présente quelques éraflures et autres défauts liés à l'âge ou à l'utilisation, mais aucun dommage notable sur les panneaux n'a pu être décelé.
- Il y a une éraflure juste au-dessus de la barre de remorquage et quelques éraflures mineures comme on peut le voir sur les photos sous les feux arrière droits.
- Les jantes en alliage présentent quelques traces d'usure, mais sont par ailleurs en bon état.
- L'intérieur d'origine est très élégant et ne présente pas d'usure notable.
- La sellerie en cuir fauve est en très bon état.
- Nous n'avons pas été informés de problèmes avec les systèmes electriques et d'infotainment de l'habitacle.
- L'appareillage et les commandes sont en bon état
- La garniture de toit et les tapis sont en bon état et ne présentent qu'une légère usure.
La mécanique
- Moteur atmosphérique de 5,0 litres en alliage AJ48 de Jaguar
- Boîte de vitesse automatique ZF à six rapports
- Compartiment moteur bien présenté
- Les courroies et les chaînes de distribution ont été remplacées lors de la dernière révision.
- Pneus avant neufs montés récemment
- Le système de suspension pneumatique a été vérifié et serait en très bon état de fonctionnement.
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