Points forts

F11 très bien entretenue en superbe état
A vécu sur les routes japonaises sans sel jusqu'en décembre 2023
Plus de 5 000 £ investis depuis son arrivée au Royaume-Uni
Très faible kilométrage documenté de 34 734 miles
Voiture aux spécifications élevées avec un six cylindres en ligne N52 de 2,5 litres d'une grande douceur.
Contrôle technique de longue durée jusqu'en octobre 2025 sans aucun avis.

L'attrait

Les acheteurs adorent la Série 5 de la génération F11. Offrant une qualité supérieure à celle de son prédécesseur, possédant des moteurs six cylindres en ligne soyeux et bien spécifiés aussi - y compris certaines technologies de pointe - ces voitures conservent également la dynamique typique de toute berline BMW.

Ces qualités rendent toute F11 très agréable à conduire et gratifiante, c'est pourquoi il est rare d'en trouver une comme celle-ci : il s'agit d'une 523i à peine utilisée avec moins de 35 000 miles depuis sa sortie d'usine. Le fait que la plupart de ces kilomètres - jusqu'en décembre 2023 - aient été parcourus sur les routes japonaises dépourvues de sel explique pourquoi elle nous arrive en si bon état.

Il s'agit d'une voiture hautement spécifiée finie en Alpinweiss stand-out avec un intérieur en cuir Schwarz accentué par des placages en bois de frêne. A l'intérieur comme à l'extérieur, elle se présente très bien.

La voiture n'a eu que deux propriétaires depuis sa sortie d'usine, qui l'ont tous deux entretenue avec le plus grand soin. Les travaux récents comprennent des révisions régulières, des pneus neufs, une batterie et d'autres réparations mineures telles que la remise à neuf des jantes en alliage, pour un total de plus de 5 000 £. Le contrôle technique est valable jusqu'en octobre 2025 et ne fait l'objet d'aucun avis.

Un break de luxe avec un moteur six cylindres en ligne doux, avec un kilométrage exceptionnellement bas et en très bon état. A ne pas manquer.

Historique et documents

Première immatriculation le 23 septembre 2011
Construite en usine en juillet 2011
Livrée neuve à Tokyo, Japon
Le vendeur nous informe que la voiture n'a eu qu'un seul détenteur au Japon.
Importée au Royaume-Uni en décembre 2023
Acquise par l'actuel propriétaire peu après son arrivée au Royaume-Uni
Un seul détenteur enregistré au Royaume-Uni
Toujours garée selon le vendeur
Achetée par le vendeur avec 29 000 miles
Affiche aujourd'hui 34 734 miles
Contrôle technique jusqu'au 27 octobre 2025, sans aucun avis, avec 34 687 miles au compteur.
Manuels en anglais du marché britannique
Sat Nav et vitesse convertis en UK/Europe et MPH respectivement
S5 Scorpion Tracker et immobilisateur installés avec abonnement à vie

Entretien récent indiqué par le vendeur :

4 décembre 2023 pour un total de £348 par Ganstead Bimmers :

Huile moteur
Filtres à huile
Airbag de suspension arrière

Janvier 2024 £1,100 :

Michelin Cross Climate 5 remplacé à 31.000 miles

23 janvier 2024 pour un montant total de 1 951,96 € par JF Automotive :

Grand entretien
Tous les filtres
Tous les fluides, y compris la boîte de vitesse, le différentiel et le moteur.
Disques et plaquettes de frein Brembo
Capteurs d'usure des freins
Bougies d'allumage

1er septembre 2024 :

Rénovation des jantes à Tunbridge Wells, £ 350.00.

5 septembre 2024 : total de 198 £ :

Petite révision
Huile moteur
Filtre à huile
Un capteur d'usure endommagé

11 septembre 2024 pour un total de £124.99 :

Nouvelle batterie Bosch 096 jusqu'à l'année à 5 ans.

22 octobre 2024 pour un montant total de 270 £ par BMW Arden, Tunbridge Wells :

Travaux de rappel du système Vanos
Petite révision

4 novembre 2024 500 £ Hilary's Coachwork, Tunbridge Wells :

Réparation d'un éclat mineur sur le couvercle du coffre

L'état

Peinture Alpinweiss 3 très élégante et en parfait état.
Peinture très propre et soignée avec peu ou pas de signes d'âge.
L'éclat sur le couvercle du coffre montré sur les photos a été réparé avant la vente.
La carrosserie est droite et bien entretenue, aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
Panneaux et dessous en très bon état grâce aux routes japonaises non salées
Pas d'avis structurel sur le contrôle technique actuel
Jantes en alliage d'usine de 17 pouces remises à neuf et en très bon état.
Cinq pneus Michelin Cross Climate neufs ont été montés récemment, à 3 000 miles d'intervalle.
Intérieur en cuir noir avec de nombreux équipements de série et en option.
L'intérieur est très bien présenté, typique d'un faible kilométrage et montrant peu de signes d'âge.
L'habitacle est agrémenté d'élégants placages en bois de frêne sur le tableau de bord.
Les équipements intérieurs, y compris les cartes de porte, le ciel de toit, les interrupteurs et les cadrans sont en bon état.
Aucun dysfonctionnement n'a été signalé en ce qui concerne l'aménagement intérieur, l'appareillage de commutation ou l'électricité.
Converti à la navigation satellite en anglais et à l'indicateur de vitesse MPH
Fournie avec un protecteur de coffre et des tapis de sol d'usine récemment acquis

Les spécifications comprennent :

Contrôle de la distance de stationnement
Caméra arrière
Chauffage des sièges avant
Sièges avant électriques à mémoire de forme
Roue de secours pleine grandeur avec pneu récent
Phares au xénon
Phares adaptatifs
Système de navigation par satellite

La mécanique

Moteur BMW à six cylindres en ligne de 205 ch de 2 497 cm3 N52B25 de spécification asiatique
Boîte de vitesse automatique à 8 rapports avec fonction de changement de vitesse séquentiel
Voiture bien entretenue avec plus de 5 000 £ de travaux récents.
Ces travaux sont résumés ci-dessus et comprennent les révisions mineures et majeures récentes.
Remplacement des fluides en janvier 2024
Remplacement simultané des disques et des plaquettes de frein
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
Pas d'avis mécanique ou de train de roulement sur le contrôle technique actuel.

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