Points forts

Blanc minéral populaire avec cuir Novillo noir
Haut niveau de spécification avec 9 485 £ d'options d'usine
Boîte de vitesse semi-automatique polyvalente M-DCT à 7 rapports
V8 4L de 430 ch à haut régime et puissant
Détenteur actuel à long terme depuis 2017
Voiture bien entretenue avec peu de kilomètres parcourus depuis la dernière révision
Jantes en alliage remises à neuf par un professionnel
Contrôle technique jusqu'en décembre 2025 sans aucun avis.

L'attrait

Un tout nouveau moteur V8, le S65, a signalé l'intention de BMW avec la M3 E92. Grunty, puissant et à haut régime, il est l'une des principales raisons de vouloir en acquérir une. Ensuite, il y a la tenue de route, caractérisée par une grande adhérence et un survirage puissant. Cette M3 est aussi divertissante que viscéralement rapide.

Cette M3 2011 se distingue par sa combinaison de couleurs blanc minéral et cuir noir et par sa très haute spécificité. Le premier détenteur a dépensé près de 10 000 £ en options, notamment en sons Harmon Kardon améliorés et en boîte de vitesse semi-automatique polyvalente M-DCT à 7 rapports.

La voiture a été soignée et correctement entretenue. Le propriétaire actuel la garde depuis 2017 et la voiture a parcouru moins de 2 000 miles depuis la dernière révision.

Avec un long contrôle technique sans conseil jusqu'en décembre 2025, il s'agit d'une très bonne E92 M3 dans les bonnes spécifications et en très bon état.

L'historique et les documents

Première immatriculation le 15 avril 2011
Six détenteurs enregistrés
Détenteur actuel depuis novembre 2017
7 tampons d'entretien, dont les 4 premiers ont été effectués par des professionnels BMW jusqu'en novembre 2016
Dernière révision le 30/11/2022 à 95 993 miles
Diverses factures pour les pneus et les éléments auxiliaires comme indiqué
Deux porte-clés
Manuels d'usine et portefeuille
Carte grise au nom du propriétaire actuel
Stockée par CWM Canterbury dans une salle d'exposition sèche et chaude au cours des deux dernières années
Équipé d'un système Tracker, nécessitant une inspection et une réactivation
Contrôle technique jusqu'au 18 décembre 2025 sans aucun avis.
97 646 miles lors du dernier contrôle technique et affichant désormais 97 650 miles.

£9,485 options d'usine :

M DCT boîte de vitesse £2,645
Contrôle électronique des amortisseurs 1,325
Jantes 19 M à doubles branches forgées polies style 220 M 1.290
Système de haut-parleurs Harman/Kardon £940
Préparation pour téléphone et télématique Bluetooth 545
PDC à l'avant et à l'arrière £375.00
Ligne Shadow à haute brillance £365.00
Garniture en carbone noir - cuir structure £340
Radio numérique DAB €245
Sièges chauffants à l'avant 300
Rétroviseurs extérieurs escamotables £260
Protection individuelle contre le soleil 200
Interface audio/USB 210
Climatisation du pare-brise confort 110
Accoudoir avant avec fonction coulissante 110
Connexion audio USB pour téléphone £70

L'état

E92 très élégante et bien spécifiée en blanc minéral avec une très bonne peinture.
La peinture présente quelques légers éclats de pierre et des marques, comme indiqué sur les photos et ci-dessous.
Il s'agit notamment d'éclats de pierre sur le capot, le pare-chocs avant et les arches arrière.
Il y a quelques zones touchées à noter
La carrosserie est droite et bien entretenue, aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
Le dessous du véhicule est également bien entretenu et le contrôle technique ne fait état d'aucune anomalie structurelle.
Les jantes en alliage ont été récemment remises à neuf par des professionnels et présentent très bien.
Pneus de qualité avec des flancs en bon état et une bonne bande de roulement.
Intérieur haut de gamme en cuir Novillo noir avec structure en cuir carbone.
Légère usure aux endroits les plus fréquentés, comme le siège du conducteur.
Le reste de l'intérieur est en bon état et tous les appareils électriques et de commutation fonctionnent correctement.
Nombreuses options d'usine résumées ci-dessus

La mécanique

Moteur V8 S62 de 3 999 cm3 très apprécié
430bhp et 0-60mph en 4.8secs
Boîte de vitesse semi-automatique polyvalente M-DCT à 7 rapports
Spécifications d'usine élevées, telles que résumées ci-dessus
Généralement en bon état mécanique, sans aucun défaut connu.
Dernière révision effectuée à 95 993 miles
Aucun avis lors du dernier contrôle technique en décembre 2025
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé.

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